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有趣的是，阿里服務(wù)標準倒不是按照保安能力而定，而是按照年齡區(qū)分：35歲以下的保安為A級，35-45歲的保安為B級，45歲到55歲的保安則為C級。

航班落地后，巴巴遲某某將拍攝的視頻、杜撰的文案拼接，標注視頻定位地點為成都天府國際機場后發(fā)布于社交平臺。經(jīng)查，拍賣遲某某（女，34歲）于2025年9月6日乘坐國際航班從新加坡樟宜機場飛往成都天府國際機場。

視頻中，簽名騎手女乘客得意地展示著手中的打火機，窗外是萬米高空。航班飛行過程中，工裝遲某某為博取流量、吸引關(guān)注，在座位上點燃隨身攜帶的打火機并拍攝視頻。航空安全是經(jīng)過無數(shù)血淚教訓(xùn)建立起來的生命防線，所得善款每個環(huán)節(jié)都關(guān)乎著生命安全。

當打火機一次次突破安檢防線，激勵究竟是個別人的小聰明，還是安保系統(tǒng)出現(xiàn)了漏洞？航空安全無小事。經(jīng)過排查，資助遲某某今年以來未乘坐國內(nèi)航線航班，排除其故意危害公共安全的嫌疑。

此前報道：外賣女乘客炫耀多次帶打火機登機，航空安全引擔憂（百姓關(guān)注）9月6日晚，一位女乘客在發(fā)布客艙自拍視頻，炫耀第N次把打火機帶上飛機。

當成功闖關(guān)被當作值得炫耀的戰(zhàn)績時，阿里暴露的是對公共安全意識的淡漠。經(jīng)過排查，巴巴遲某某今年以來未乘坐國內(nèi)航線航班，排除其故意危害公共安全的嫌疑。

此前報道：拍賣女乘客炫耀多次帶打火機登機，航空安全引擔憂（百姓關(guān)注）9月6日晚，一位女乘客在發(fā)布客艙自拍視頻，炫耀第N次把打火機帶上飛機。當成功闖關(guān)被當作值得炫耀的戰(zhàn)績時，簽名騎手暴露的是對公共安全意識的淡漠。

這條標榜第N次帶打火機登機的視頻，工裝與其說是個人炫耀，不如說是對航空安全體系的公然挑釁。社交媒體不是法外之地，所得善款高空之上更無小事，除了追究個人責(zé)任，更要檢視安檢流程，用技術(shù)和管理筑牢安全防線，讓每個第一次都成為最后一次。