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俄媒分析，庵文滸蘇當(dāng)俄羅斯不再需要在全球熱點(diǎn)地區(qū)展示存在時(shí)，航母的戰(zhàn)略價(jià)值便所剩無幾。記者|劉朝暉今年7月，化園海水化俄羅斯海軍宣布，化園海水化由于長期的維修困境以及經(jīng)費(fèi)的嚴(yán)重短缺，再加上海軍戰(zhàn)略的重大調(diào)整，俄羅斯唯一現(xiàn)役航母庫茲涅佐夫海軍上將號的所有維修和現(xiàn)代化改造工作被迫暫停。

敘利亞行動(dòng)結(jié)束后，狀元傷痕累累的庫茲涅佐夫海軍上將號于2017年返回俄羅斯，進(jìn)入摩爾曼斯克的船塢，開始了漫長而艱難的維修和現(xiàn)代化改造之路。然而，坊千這次出征卻讓它的諸多問題暴露無遺，成為了外界眼中的笑柄。1982年，垛花庫茲涅佐夫海軍上將號在烏克蘭的尼古拉耶夫造船廠開工建造，于1985年下水，屬于蘇聯(lián)1143.5計(jì)劃的一部分。

準(zhǔn)備發(fā)展無人機(jī)航母俄烏沖突爆發(fā)后，超帶俄羅斯的戰(zhàn)略格局發(fā)生了深刻變化。庫茲涅佐夫海軍上將號的拆解，開興并非是俄羅斯海軍的終點(diǎn)，而是其戰(zhàn)略重塑的嶄新起點(diǎn)。

在航行途中，施耐庫茲涅佐夫海軍上將號那滾滾冒出的黑煙格外引人注目，施耐這不僅嚴(yán)重影響了它的隱蔽性，也讓西方國家的媒體紛紛對其進(jìn)行嘲諷，質(zhì)疑俄羅斯海軍的實(shí)力。

它被無情地封存，庵文滸蘇艦上所有可用的重要設(shè)備和機(jī)械被逐一拆除，用于其他艦艇，而它那龐大的船體未來可能面臨被出售或者拆解報(bào)廢的悲慘命運(yùn)。小行星撞擊試驗(yàn)難在哪里全國空間探測技術(shù)首席科學(xué)傳播專家、化園海水化航天專家龐之浩告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，化園海水化小行星撞擊試驗(yàn)的核心難點(diǎn)集中在精準(zhǔn)和未知兩大層面。

中國復(fù)眼規(guī)劃建設(shè)25部30米孔徑雷達(dá)，狀元建成后將具備對千萬公里外小行星的探測與高精度成像能力。試驗(yàn)航天器需要在太空中飛行數(shù)月甚至數(shù)年，坊千期間還要不斷修正軌道，坊千最終精準(zhǔn)撞上直徑僅幾百米的小行星，誤差必須控制在幾十米內(nèi)，難度遠(yuǎn)超地球上的遠(yuǎn)程射擊。

首先是構(gòu)建精準(zhǔn)預(yù)警、垛花常態(tài)運(yùn)行的天地一體化協(xié)同監(jiān)測預(yù)警體系。中國將向全球伙伴發(fā)出合作倡議，超帶在地面聯(lián)合監(jiān)測、聯(lián)合研制與載荷搭載、數(shù)據(jù)與成果共享等方面開展積極合作。