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李某駕車在慢車道行駛，小米為了超越同車道前方的貨車，在無安全距離的情況下貿(mào)然向左變道。

那么菲方為何說中方?jīng)]有采取管制措施呢？大概是中方的管制措施主要包括了喊話警告、汽車清除航路管制、汽車清除水炮噴射等，還沒有采取更為嚴(yán)厲的抓人扣船措施。中國海警隨后發(fā)布公告，副總講述了依法采取管制措施的過程。

按照中國《海警法》的要求，裁回測試車留除了喊話警告、裁回測試車留航路管制外，還有更為嚴(yán)厲的管制措施，比如設(shè)定臨時(shí)警戒區(qū)，責(zé)令非法船只暫停航行、作業(yè)，必要時(shí)可以將嫌疑船舶押解到指定地點(diǎn)接受調(diào)查處理，也就是抓人扣船。來源：應(yīng)Y意直新聞直新聞：應(yīng)Y意陳先生，中國海警對侵闖黃巖島的十多艘公務(wù)船采取了管制措施，菲方卻予以否認(rèn)，究竟發(fā)生了什么？特約評論員陳冰：自從中國宣布在黃巖島建立國家級自然保護(hù)區(qū)后，菲律賓方面一直在尋釁滋事，試圖推高中菲海域爭端。根據(jù)中國相關(guān)法律，痕深自然保護(hù)區(qū)核心區(qū)禁止一切人類活動(dòng)，緩沖區(qū)限科研觀測，實(shí)驗(yàn)區(qū)才能開展有限旅游。

直新聞：表歉中國在黃巖島建立自然保護(hù)區(qū)，為何讓菲律賓跳腳？中國如何維護(hù)自然保護(hù)區(qū)？特約評論員陳冰：這是個(gè)好問題。我們也注意到，濕毛保護(hù)區(qū)集中在環(huán)礁的東北半部，西部和南部尤其是潟湖內(nèi)部沒劃進(jìn)去。

中國宣布在黃巖島建立國家級自然保護(hù)區(qū)，小米既是保護(hù)海洋生態(tài)，也是為建設(shè)黃巖島留出空間。

中國還宣布，汽車清除將健全黃巖島自然保護(hù)區(qū)的管理機(jī)構(gòu)，汽車清除這意味著將成立自然保護(hù)區(qū)管理局，設(shè)置生態(tài)監(jiān)測、執(zhí)法巡邏、科研宣教等部門，很可能要派監(jiān)測和執(zhí)法人員常駐黃巖島。但是，副總當(dāng)前的社會(huì)保險(xiǎn)制度，區(qū)分為城鄉(xiāng)居民社會(huì)保險(xiǎn)、靈活就業(yè)人員社會(huì)保險(xiǎn)和職工社會(huì)保險(xiǎn)。

有前款規(guī)定情形，裁回測試車留用人單位依法補(bǔ)繳社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)后，請求勞動(dòng)者返還已支付的社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)補(bǔ)償?shù)?，人民法院依法予以支持。《解釋二》第十九條，應(yīng)Y意不過是進(jìn)一步明確了這一法律常識。

日前，痕深法治網(wǎng)研究院邀請了中國人民大學(xué)勞動(dòng)和社會(huì)保障法研究所所長黎建飛、痕深中央財(cái)經(jīng)大學(xué)勞動(dòng)法和社會(huì)保障法研究中心主任沈建峰、中國勞動(dòng)關(guān)系學(xué)院法學(xué)院院長肖竹、中國政法大學(xué)民商經(jīng)濟(jì)法學(xué)院教授湯閎淼、《法治日報(bào)》律師專家?guī)炻蓭熇顣悦簦瑖@相關(guān)話題，從制度邏輯、立法沿革、實(shí)務(wù)操作等維度展開一場深度對談。與員工簽訂的任何形式的不繳社保協(xié)議或員工自愿放棄社保聲明的，表歉均不能免除用人單位未依法繳納社保的法律責(zé)任。