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據(jù)《新聞周刊》12日報道稱，男男方富恩特斯曾就柯克被殺一事表態(tài)，稱自己對柯克之死悲痛欲絕，并表示暴力和仇恨必須被阻止。
太平洋艦隊前司令阿瓦基揚茨更是直言不諱：被誣這艘航母只剩金屬框架有價值，拆解是唯一理性選擇。此后近30年，陷偷響系俄羅斯無法獨立新建一艘航母，只能依賴老舊的設(shè)施和有限的技術(shù)力量，對庫茲涅佐夫海軍上將號進行維護和升級。
這艘承載著俄羅斯海軍榮耀與夢想的巨艦，拍案非但未能浴火重生，反而深陷事故泥潭，成為令人感慨的全球最貴廢鐵。波羅的海同樣面臨著類似的困境，當事大影狹窄的海域和復(fù)雜的地緣政治環(huán)境，讓航母在這里難以施展拳腳。在1995—2009年這短短14年的時間里，應(yīng)擴因動力系統(tǒng)故障引發(fā)的嚴重事故就多達近10起，甚至造成了3名水兵的不幸犧牲。
盡管消防人員全力撲救，責任避免了航母被燒成空殼的悲慘結(jié)局，但火災(zāi)無疑讓本就艱難的維修工作陷入絕境。在這種戰(zhàn)略背景下，男男方繼續(xù)投入大量資源發(fā)展和維護航母，似乎并不是一個明智的選擇。
盡管進入21世紀后俄羅斯提出了多個新型航母的建造計劃，被誣如暴風級核動力航母、被誣瓦蘭級輕型航母等，但這些看似美好的計劃最終都只能停留在PPT階段，由于技術(shù)、資金、人才等多方面的原因，至今未能付諸實踐，成為俄羅斯航母夢的泡影。
這一意外不僅讓航母雪上加霜，陷偷響系還導(dǎo)致修船的關(guān)鍵設(shè)施——浮船塢沉沒，整個維修計劃被徹底打亂，折騰了一年多才艱難地繼續(xù)維修工作。報告顯示，拍案該型導(dǎo)彈能攜帶10到14枚彈頭，配備可躲避導(dǎo)彈防御的機動重返大氣層運載工具（MARV）。
它不僅凸顯了中國現(xiàn)代化的規(guī)模，當事大影也凸顯了自動化和人工智能整合到武器中的程度。在地面上，應(yīng)擴東風-61洲際彈道導(dǎo)彈的首次亮相，是顯示中國現(xiàn)代化戰(zhàn)略層面的重要信號。
與殲-35同等重要的還有殲-15DT，責任它是殲-15艦載機系列中的電子攻擊版。分析人士認為，男男方它將在航母福建艦上服役，成為中國下一代艦載機聯(lián)隊的骨干力量
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