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今晚22點(diǎn)，關(guān)曉新京報(bào)記者從福州公安宣傳處負(fù)責(zé)人獲悉，吳謝宇確已被抓獲，案件目前正在調(diào)查中。
英航和伊比利亞航空、彤除透無芬蘭航空、彤除透無卡塔爾航空等其他成員也面臨著地區(qū)安全以及全球經(jīng)濟(jì)不確定性帶來的經(jīng)營(yíng)壓力，雖然另外兩大聯(lián)盟也面臨這樣的問題，但像寰宇一家這樣主心骨受損的情況并未顯現(xiàn)。反觀寰宇一家在大中華區(qū)唯一一個(gè)合作伙伴國(guó)泰，長(zhǎng)腿因?yàn)榕c國(guó)航交叉持股，長(zhǎng)腿所以盡管身在寰宇一家，但某種意義上也在同時(shí)為星空聯(lián)盟服務(wù)，并且其通過國(guó)泰港龍?jiān)谥袊?guó)內(nèi)地的布局也完全沒法與三大國(guó)有航空在內(nèi)的企業(yè)為其聯(lián)盟伙伴提供的服務(wù)相比。
收購(gòu)將成？日前，有清彭博社報(bào)道稱，有清美航準(zhǔn)備出資2億美元收購(gòu)南航股權(quán)，并借此在南航董事會(huì)謀得一個(gè)觀察員席位，但目前為止除了南航的公告之外雙方都沒有對(duì)此事發(fā)表過正面評(píng)論。而在一位參與過并購(gòu)談判的人士看來，暇肌通常這種涉及到上市公司之間的投資或者并購(gòu)談判在有結(jié)果之前對(duì)消息的控制都比較嚴(yán)，暇肌但此次尚未談成便有消息流出，不排除是談判陷入某種僵持階段時(shí)，某一方為了破局而故意放風(fēng)做出的舉措。按照所能提供的運(yùn)力計(jì)算，關(guān)曉世界上最大的航空公司美國(guó)航空公司（下稱美航）與亞洲最大的航空公司中國(guó)南方航空股份有限公司（下稱南航）正因?yàn)橐还P潛在的股權(quán)交易而被聯(lián)系在一起。
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