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稍早前，以色列軍方曾通報(bào)已攔截3架來(lái)自也門(mén)胡塞武裝的無(wú)人機(jī)。
其表示，趨勢(shì)性上漲行情中，首重彈性，一是成長(zhǎng)科技具備天然高彈性，二是有業(yè)績(jī)支撐的板塊容易凝聚資金共識(shí)，三是有催化劑的板塊。疊加隔夜美股甲骨文出現(xiàn)回調(diào)，雙重影響下，今天早盤(pán)，易中天紛紛開(kāi)在深水，全天在水下震蕩。
這一觀點(diǎn)與高盛8月底發(fā)布的樂(lè)觀報(bào)告形成鮮明對(duì)比，高盛認(rèn)為暴漲后估值依然合理。算力板塊的新熱點(diǎn)——CPC（共封裝銅互連）概念下，昨日漲停的立訊精密盤(pán)中也一度大漲。太平洋證券認(rèn)為，9月初至今，A股呈V型走勢(shì)，截至周四萬(wàn)得全A已全部收回9月初跌幅，本輪趨勢(shì)性上漲行情的中長(zhǎng)期邏輯依舊堅(jiān)韌。
三是成長(zhǎng)科技、主題性熱點(diǎn)不斷，持續(xù)激發(fā)市場(chǎng)交投熱情。對(duì)投資者而言，接下來(lái)首先要做的，不是去猜測(cè)何時(shí)見(jiàn)頂，而是選擇看好的方向。
近期的震蕩修復(fù)，可以說(shuō)，其實(shí)給股民上了兩堂課：1）牛市最需要的是有耐心有信心和有倉(cāng)位。
板塊方面，有色金屬、存儲(chǔ)芯片、影視院線等板塊漲幅居前，大金融、白酒、游戲等板塊跌幅居前。交警對(duì)李某進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評(píng)教育，并依法認(rèn)定其違法變道導(dǎo)致事故，負(fù)全部責(zé)任。
快車(chē)道上一輛小車(chē)躲避不及與其發(fā)生碰撞，隨后失控又撞上慢車(chē)道的貨車(chē)左側(cè)車(chē)身，致貨車(chē)失去平衡側(cè)翻。李某駕車(chē)在慢車(chē)道行駛，為了超越同車(chē)道前方的貨車(chē)，在無(wú)安全距離的情況下貿(mào)然向左變道。
事故造成三車(chē)受損、貨車(chē)貨物受損，所幸未造成人員傷亡。行車(chē)記錄儀畫(huà)面顯示，李某在向左變道時(shí)，也就車(chē)頭剛超出快車(chē)道小車(chē)車(chē)頭，根本就沒(méi)有拉開(kāi)距離。
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