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這一決定標志著蘇聯(lián)時代遺留給俄羅斯的航母遺產(chǎn)徹底終結，男單納失也讓俄羅斯海軍航母力量陷入了真空狀態(tài)。俄羅斯也在積極探索這一領域，繼續(xù)受土耳其安納多盧號、日本出云級的啟發(fā)，俄羅斯正考慮將23900型兩棲攻擊艦改造為無人機母艦。

庫茲涅佐夫海軍上將號的8年維修，奪冠大損年均耗費約400億盧布，對于俄羅斯的財政來說是一個沉重的負擔。1991年蘇聯(lián)解體后，比肩俄羅斯繼承了蘇聯(lián)的大部分軍事遺產(chǎn)，也接手了庫茲涅佐夫海軍上將號這艘尚未完全建成的航母。命途多舛的末代航母庫茲涅佐夫海軍上將號航母自1991年正式服役于俄羅斯海軍以來，兩大利遭便命途多舛，始終在與各種故障和事故頑強抗爭。

傳奇當年在黑海之濱的未完工的瓦良格號（左）和庫茲涅佐夫海軍上將號。庫茲涅佐夫海軍上將號的姊妹艦瓦良格號同樣在這里建造，美網(wǎng)魔咒雖然由于蘇聯(lián)解體，建造工作被迫中斷，但后來被中國購買并改造成遼寧艦，重獲新生。

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俄媒分析，繼續(xù)當俄羅斯不再需要在全球熱點地區(qū)展示存在時，航母的戰(zhàn)略價值便所剩無幾。如果監(jiān)管缺位，奪冠大損即便市場需求旺盛，也可能陷入野蠻生長的困境。

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