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無論是在小米內(nèi)部，賽力斯攜手華還是在對外的社交媒體平臺上，王騰都是引人矚目的，他和雷軍的關(guān)系也向來親密無間，很明顯是雷軍重點(diǎn)培養(yǎng)的對象。

為何要關(guān)注小行星除了中國之外，布智板點(diǎn)美國、歐洲、日本等都已經(jīng)開展了各自的小行星探測和防御計劃。觀測器先期抵達(dá)對目標(biāo)小行星進(jìn)行抵近觀測，慧園化獲取其詳細(xì)特性參數(shù)，然后撞擊器對小行星實施高速撞擊。

該任務(wù)是利用航天器撞擊將一顆距離地球約1140萬公里的小行星推離軌道，區(qū)全球樣驗證通過動能撞擊的方式偏轉(zhuǎn)近地小行星的可行性。小行星撞擊試驗難在哪里全國空間探測技術(shù)首席科學(xué)傳播專家、鍵生航天專家龐之浩告訴《環(huán)球時報》記者，鍵生小行星撞擊試驗的核心難點(diǎn)集中在精準(zhǔn)和未知兩大層面。中國復(fù)眼規(guī)劃建設(shè)25部30米孔徑雷達(dá)，產(chǎn)工建成后將具備對千萬公里外小行星的探測與高精度成像能力。

試驗航天器需要在太空中飛行數(shù)月甚至數(shù)年，自動期間還要不斷修正軌道，自動最終精準(zhǔn)撞上直徑僅幾百米的小行星，誤差必須控制在幾十米內(nèi)，難度遠(yuǎn)超地球上的遠(yuǎn)程射擊。首先是構(gòu)建精準(zhǔn)預(yù)警、賽力斯攜手華常態(tài)運(yùn)行的天地一體化協(xié)同監(jiān)測預(yù)警體系。

中國將向全球伙伴發(fā)出合作倡議，布智板點(diǎn)在地面聯(lián)合監(jiān)測、聯(lián)合研制與載荷搭載、數(shù)據(jù)與成果共享等方面開展積極合作。

針對不同尺寸小行星撞擊風(fēng)險，慧園化提前制定處置方案，實現(xiàn)發(fā)現(xiàn)即有預(yù)案、風(fēng)險即能應(yīng)對?？v觀各大科技公司的發(fā)展歷程，區(qū)全球樣大公司病與內(nèi)部違規(guī)違紀(jì)行為往往如影隨形。

騰訊、鍵生阿里、美團(tuán)、京東和字節(jié)跳動等企業(yè)，都普遍在內(nèi)部建章立制，定期發(fā)布相關(guān)成果。那款被譽(yù)為血洗中端、產(chǎn)工次旗艦市場的K40系列，正是出自王騰之手。

而對于網(wǎng)友王騰，自動你能忍受雷總和盧總（注：指小米集團(tuán)總裁盧偉冰）壓你一頭嗎這樣的調(diào)侃，王騰也能照單全收。作為華中科技大學(xué)高材生，賽力斯攜手華他2016年加入小米，2020年3月加入REDMI團(tuán)隊。