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此外，先組小莫購票人（代辦人）可為乘車人申請開具已購車票及退票費(fèi)、改簽費(fèi)的電子發(fā)票。旅客開具電子發(fā)票后，美聯(lián)可通過鐵路12306、個人所得稅App查詢、下載鐵路電子發(fā)票或通過郵件接收電子發(fā)票。

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旅客本人在行程結(jié)束或者退票、大師改簽業(yè)務(wù)辦理之日起的180日內(nèi)，可通過鐵路12306或車站售票窗口、自動售票機(jī)申請開具電子發(fā)票。沉船1987年，天氣在廣東陽江的海域，天氣廣州救撈局（廣州打撈局前身）和英國海洋探測公司聯(lián)合派出潛水員，合作尋找18世紀(jì)沉沒的東印度公司商船萊茵堡號。

蓬萊（古稱登州）、將伍進(jìn)領(lǐng)決戰(zhàn)廣州、寧波（古稱明州）、泉州、揚(yáng)州被譽(yù)為中國古代最著名的五大港口。唐代開始進(jìn)入高峰的海上貿(mào)易一直持續(xù)到宋元和明代中期，茲送尤其疆域遼闊、橫跨歐亞大陸的元代，海上貿(mào)易的規(guī)?？涨皵U(kuò)大。

作為南方海洋實(shí)驗室原海洋考古團(tuán)隊首席科學(xué)家，先組小莫詹長法見證了2007年南海一號出水的全過程，先組小莫他對《中國新聞周刊》感慨，這艘長達(dá)22米、寬10米的巨型船舶，是目前所見艙數(shù)比較多的船，甚至超過元初馬可·波羅在其行紀(jì)中所說若干最大船舶有最大艙十三所的標(biāo)準(zhǔn)，讓人們感嘆宋代造船水平之高。來源：美聯(lián)中國新聞周刊海上古老商路打開了中國海洋貿(mào)易之門也像一部寫在海上的史書記錄了東西方文明的交流和對話浩瀚無垠的大海是冒險家的樂土，美聯(lián)中國的大航海歷史卷軸早在秦漢時期就已徐徐展開。