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在不久前民航局召開的一次電視電話會(huì)上，許利民航局局長(zhǎng)特別提到了民航內(nèi)卷的表現(xiàn)之一，許利就是部分市場(chǎng)主體為追求短期收益，過度低價(jià)，要求加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)時(shí)段熱門航線運(yùn)價(jià)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，防止以低于成本價(jià)開展惡性競(jìng)爭(zhēng)。
可以考慮小幅度降低社保繳費(fèi)基數(shù)，趙睿p周而不宜降幅太大，以同時(shí)滿足個(gè)人的養(yǎng)老需求和社?；鸲?、長(zhǎng)期的收支平衡。2020年至2024年，陳盈北京的社保繳費(fèi)基數(shù)下限從3613元/月上漲至6821元/月，漲幅為88.8%。
因月薪較低，駿請(qǐng)社保繳費(fèi)基數(shù)上漲后，第一類人群的收入受到的影響尤其明顯。2023年及之前，北京深圳社保繳費(fèi)基數(shù)下限均以當(dāng)?shù)刈畹驮鹿べY作為標(biāo)準(zhǔn)，此數(shù)據(jù)顯著低于上一年社平工資的60%。上述社保專家表示，隊(duì)大吉當(dāng)前大量企業(yè)按社保繳費(fèi)基數(shù)下限為員工繳社保，隊(duì)大吉下調(diào)繳費(fèi)基數(shù)下限將讓這些不合規(guī)的企業(yè)能以更低的基數(shù)為企業(yè)員工繳社保，進(jìn)而導(dǎo)致企業(yè)員工未來的養(yǎng)老金待遇隨之下跌，甚至可能沒辦法保證個(gè)人養(yǎng)老。
2024年11月，許利全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)執(zhí)法檢查組發(fā)布的關(guān)于檢查《中華人民共和國社會(huì)保險(xiǎn)法》實(shí)施情況的報(bào)告就提及，許利不少低收入人群實(shí)際收入低于最低繳費(fèi)基數(shù)。向運(yùn)華表示，趙睿p周盡管適當(dāng)降低社保繳費(fèi)基數(shù)，確實(shí)有利于降低企業(yè)的負(fù)擔(dān)，但從社保基金平衡角度來看，是否降低社保繳費(fèi)基數(shù)需要審慎決定。
此外，陳盈從2023年至2024年，陳盈以個(gè)人身份自愿參加北京養(yǎng)老保險(xiǎn)（社保之一）的靈活就業(yè)者，如外賣騎手、網(wǎng)約車司機(jī)等，每月最低養(yǎng)老保險(xiǎn)繳費(fèi)負(fù)擔(dān)將由1265.2元升至1364.2元，增長(zhǎng)99元。
一地社保繳費(fèi)基數(shù)上調(diào)后，駿請(qǐng)三類參保人群的到手工資將出現(xiàn)下降。在兩種觀點(diǎn)對(duì)沖下，北京喬慶梅認(rèn)為，費(fèi)率改革涉及社會(huì)保險(xiǎn)制度長(zhǎng)期基金基礎(chǔ)，需謹(jǐn)慎為之。
雖然繳費(fèi)金額會(huì)有所起伏，隊(duì)大吉但總體上他們?nèi)栽趨⑴c社保系統(tǒng)，隊(duì)大吉而系統(tǒng)也能根據(jù)個(gè)人繳納總額來決定其退休待遇水平，這也能提升外賣騎手等靈活就業(yè)群體繳納社保的積極性。2024年，許利深圳的社保繳費(fèi)基數(shù)下限也迎來合規(guī)化——2024年上半年，許利深圳養(yǎng)老保險(xiǎn)繳費(fèi)基數(shù)下限上調(diào)至2022年廣東社平工資的40%（3523元/月），2024年下半年則上調(diào)至2023年廣東社平工資的60%（5500元/月）。
因此如果個(gè)人持續(xù)按照繳費(fèi)基數(shù)下限繳納養(yǎng)老保險(xiǎn)，趙睿p周未來能領(lǐng)取的養(yǎng)老金也可能比較有限。2019年，陳盈國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《降低社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)率綜合方案》提出，企業(yè)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)可以在本省社平工資的60%至300%之間選擇適當(dāng)?shù)睦U費(fèi)基數(shù)。
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