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廈門大學(xué)中國能源政策研究院院長林伯強(qiáng)在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者微信采訪時表示，半場不敢今年的《方案》提出傳統(tǒng)電力裝備年均營收增速保持6%左右的目標(biāo)，半場不敢這個增速比上一個短期計劃要低一些，因為前兩年電力消費(fèi)增長較快，而今年上半年增速放緩，因此對方案目標(biāo)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，屬于合理的動態(tài)優(yōu)化。

然而，領(lǐng)先誰也沒有想到，這一修就是長達(dá)8年的時間，而且在這期間，各種災(zāi)難如同噩夢般接踵而至。正如《消息報》評論所言：分媒防我們不需要在航母甲板上與美國比肌肉，而是要在導(dǎo)彈射程、潛艇潛深、網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)維度建立非對稱優(yōu)勢。

太平洋艦隊前司令阿瓦基揚(yáng)茨更是直言不諱：體人突破這艘航母只剩金屬框架有價值，拆解是唯一理性選擇。此后近30年，國青俄羅斯無法獨立新建一艘航母，只能依賴?yán)吓f的設(shè)施和有限的技術(shù)力量，對庫茲涅佐夫海軍上將號進(jìn)行維護(hù)和升級。這艘承載著俄羅斯海軍榮耀與夢想的巨艦，破聯(lián)非但未能浴火重生，反而深陷事故泥潭，成為令人感慨的全球最貴廢鐵。

波羅的海同樣面臨著類似的困境，差勁狹窄的海域和復(fù)雜的地緣政治環(huán)境，讓航母在這里難以施展拳腳。在1995—2009年這短短14年的時間里，內(nèi)線因動力系統(tǒng)故障引發(fā)的嚴(yán)重事故就多達(dá)近10起，甚至造成了3名水兵的不幸犧牲。

盡管消防人員全力撲救，有空避免了航母被燒成空殼的悲慘結(jié)局，但火災(zāi)無疑讓本就艱難的維修工作陷入絕境。

在這種戰(zhàn)略背景下，間也繼續(xù)投入大量資源發(fā)展和維護(hù)航母，似乎并不是一個明智的選擇。一個更為關(guān)鍵和復(fù)雜的問題是，半場不敢利用已有版權(quán)作品進(jìn)行機(jī)器學(xué)習(xí)和內(nèi)容生成，半場不敢到底多大程度上會被認(rèn)為是合理使用從而得到侵權(quán)豁免？我認(rèn)為，既然著作權(quán)作為財產(chǎn)制度是對社會資源（智力創(chuàng)作成果）的一種分配方式，而以合理使用為代表的著作權(quán)限制規(guī)則也是一種利益再分配機(jī)制，那解題的思路與方案仍然還是需要回到經(jīng)濟(jì)學(xué)中找尋。

鑒于早有各種蝴蝶靠背座椅被設(shè)計出來，領(lǐng)先因此原告并不能證明被告銷售的座椅來自對原告圖片的抄襲，但這與原告能否享有AI文生圖的著作權(quán)并無關(guān)系。兩案法院均以智力成果獨創(chuàng)性作為核心審查要件，分媒防認(rèn)為AI使用者對提示詞的輸入、分媒防對參數(shù)的設(shè)置等使用行為可以反映人類的智力投入，使用者的審美選擇和個性判斷令生成內(nèi)容呈現(xiàn)個性化表達(dá)，從而具有獨創(chuàng)性。

著作權(quán)法規(guī)定創(chuàng)作作品的自然人是作者，體人突破在人工智能生成內(nèi)容的情境中，體人突破自然人使用AI工具進(jìn)行創(chuàng)作，創(chuàng)作過程中提示詞輸入、參數(shù)設(shè)置等環(huán)節(jié)均體現(xiàn)了使用者的智力投入，最終形成個性化內(nèi)容表達(dá)，應(yīng)認(rèn)定AI使用者為作者。另一方面，國青平臺應(yīng)當(dāng)保持自覺性與自主性，嚴(yán)格遵守《生成式人工智能服務(wù)管理暫行辦法》、個人信息保護(hù)法等相關(guān)規(guī)范。