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他要做的就是把駕照拍張照，紙牌作戰(zhàn)立即可以把車開走。這樣的運(yùn)營方式在北京很少見，紙牌作戰(zhàn)大部分的分時(shí)租賃平臺(tái)都會(huì)要求用戶將車輛停在指定停車場的指定停車位(帶有充電樁的停車位)，紙牌作戰(zhàn)有的還會(huì)要求用戶插上充電插頭。據(jù)李宇透露，紙牌作戰(zhàn)友友用車一個(gè)月的虧損高達(dá)200萬元。

2015年，紙牌作戰(zhàn)汽車分時(shí)租賃開始在國內(nèi)逐漸升溫，紙牌作戰(zhàn)雖然“共享經(jīng)濟(jì)”概念的興起為其加持，但最重要的原因，還是政府對新能源汽車行業(yè)補(bǔ)貼政策的大力推動(dòng)。但P2P共享模式有很多難以解決的痛點(diǎn)，紙牌作戰(zhàn)比如私家車服務(wù)很難標(biāo)準(zhǔn)化，紙牌作戰(zhàn)用戶訂單響應(yīng)不及時(shí)，接單率參差不齊，P2P租車模式獲取車輛的成本很高但效率卻不高。

轉(zhuǎn)型前，紙牌作戰(zhàn)友友租車有近500個(gè)員工，而轉(zhuǎn)型后其實(shí)不需要這么多員工。

但友友用車也因此而成本高企，紙牌作戰(zhàn)虧損嚴(yán)重，讓他們意想不到的是，這竟然成為公司倒閉的導(dǎo)火索。那么面對網(wǎng)站中N多的廣告位，紙牌作戰(zhàn)如何分析合理運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)其最大價(jià)值呢？本期內(nèi)容我們從站內(nèi)廣告分析為大家說說。

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