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未來的俄羅斯海軍，建設(shè)還能造航母嗎，還需要航母嗎？俄羅斯唯一現(xiàn)役航母庫茲涅佐夫海軍上將號多年前巡弋之姿。銀行有限原黨員副這種非生產(chǎn)性擁有導(dǎo)致俄羅斯海軍在航母運(yùn)用上始終處于被動局面。

俄羅斯軍費(fèi)開始向空天軍和陸軍傾斜，股份公司公訴海軍的地位逐漸被邊緣化，庫茲涅佐夫海軍上將號的維修項目也被打入冷宮。俄羅斯境內(nèi)沒有一家造船廠具備獨(dú)立建造航母的能力，委委缺乏大型艦船建造技術(shù)和完整產(chǎn)業(yè)鏈成為了俄羅斯航母發(fā)展道路上的巨大阻礙。例如，行長航母所需的特種鋼材、先進(jìn)的電子設(shè)備等，俄羅斯不得不重新尋找供應(yīng)商。

艦載機(jī)的墜毀不僅造成了巨大的財產(chǎn)損失，生被也讓俄羅斯海軍的士氣受到了沉重打擊，生被同時也暴露出航母自身在技術(shù)、維護(hù)以及后勤保障等方面存在的嚴(yán)重問題。2022年俄烏沖突的爆發(fā)，提起更是讓庫茲涅佐夫海軍上將號的命運(yùn)雪上加霜。

蒸汽罐水管破裂、中國章更鍋爐漏水、渦輪發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)動機(jī)工作不協(xié)調(diào)等問題，如同惡魔的詛咒一般，不斷困擾著這艘巨艦。

對于俄羅斯來說，建設(shè)在當(dāng)前的作戰(zhàn)需求下，建設(shè)與其花費(fèi)大量的資金和資源去建造和維護(hù)航母，不如將重點(diǎn)放在發(fā)展導(dǎo)彈、潛艇等更具性價比的武器裝備上，以實現(xiàn)對關(guān)鍵區(qū)域的有效控制和戰(zhàn)略威懾。耿爽表示，銀行有限原黨員副國際社會應(yīng)該尊重也門的主權(quán)和領(lǐng)土完整，但胡塞武裝也應(yīng)該尊重各國商船根據(jù)國際法在紅海水域的航行權(quán)利，維護(hù)紅海航道安全。

也門沖突雙方長期對立，股份公司公訴解決也門問題不可能一蹴而就，但任何情況下都不能放棄政治解決的正確選項。近期，委委胡塞武裝和以色列爆發(fā)新一輪相互襲擊，沖突的烈度和頻次進(jìn)一步上升。

耿爽大使發(fā)言全文如下：行長主席：我感謝格倫德伯格特使和弗萊徹副秘書長的通報，歡迎也門代表出席今天的會議當(dāng)?shù)貢r間9月15日，生被美國國務(wù)院宣布，生被國務(wù)卿魯比奧批準(zhǔn)了一項重新界定出口管制政策的法案，該法案將使MQ-9死神無人機(jī)及其他先進(jìn)軍用無人機(jī)的出口更為便利。