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但是，碾壓新能源車的政策正在慢慢收緊，牌照只會越來越珍貴。而友友則直接拋開充電樁，同級把車放到離用戶最近的地方：如電梯口、地鐵口。

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新用戶甚至不需要押金，同級不需要驗證身份證，不需要帶著身份證拍照，不需要簽字。但對李宇來說，對手這家經(jīng)營了3年的公司已經(jīng)被折騰地夠多了，對手融資、轉(zhuǎn)型、關停，他們一直在不停地尋找著公司的盈利點和存活策略，也在為了追求更好的用戶體驗，逐漸進行退讓和妥協(xié)。

首先，超爵友友用車的汽車全部都是通過租賃而來。

碾壓測試期的成功給了李宇很大信心。同級在川上量生看來：“只有自由的環(huán)境才能孕育有趣的文化。

截至2012年3月，對手初音所創(chuàng)下的經(jīng)濟效益就已經(jīng)超過100億日元。在這之后，超爵利用的歌聲合成軟件進行創(chuàng)作的原創(chuàng)歌曲也開始在niconico的平臺上活躍起來，而其中部分歌曲的水準甚至能媲美業(yè)界。

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