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通票一出，男單納失價格戰(zhàn)便開啟了，半年內(nèi)從5元降到4.5元，再到3.5元。韻達(dá)股份7月實現(xiàn)快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入41.20億元，繼續(xù)完成業(yè)務(wù)量21.62億票，快遞服務(wù)單票收入1.91元，同比下降3.54%。

今年8月19日晚間，奪冠大損多家A股快遞上市公司披露7月快遞業(yè)務(wù)主要經(jīng)營數(shù)據(jù)，7月快遞業(yè)務(wù)收入普遍實現(xiàn)同比增長，但單票收入仍在下降。廣東從8月4日起整體上調(diào)0.4元/票，比肩單票均價提升至1.4元以上，并規(guī)定任何企業(yè)不得低于成本價攬收，否則將遭受重罰。他記得，兩大利遭2014年下半年，快遞行業(yè)流行全國通票，除了新疆、西藏外，1公斤快遞統(tǒng)一5元。

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快遞是高度標(biāo)準(zhǔn)化的業(yè)務(wù)，男單納失差異化難度大，競爭時幾乎難以避免價格戰(zhàn)。

近年來，繼續(xù)一些義烏大商家會到縣城自建快遞網(wǎng)點(diǎn)，把價格和成本壓得更低。在喧嚷的家族紛爭之外，奪冠大損這個娃哈哈是她的夢想和榮耀所系，也是所有支持她的人，對她的全部期待。

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