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中國章更政客新聞網(wǎng)歐洲版（politico.eu）上月底干脆用大標題哀嚎說：歐洲的‘屈辱世紀可能才剛剛開始。

莊帥認為，建設(shè)大多數(shù)快遞公司采用加盟模式，除了順豐、京東自營外，其余快遞網(wǎng)點在各地均為加盟模式，價格極具彈性，很難做到全國價格一刀切。在他看來，銀行有限原黨員副只有建立全國統(tǒng)一的價格底線，并嚴格執(zhí)行，才可能改變格局。

去年銷量增長后，股份公司公訴他對每一毛錢都格外敏感，一天200單，一毛兩毛累積下來，一年能省不少。委委漲價有用嗎？孟奇見證了快遞價格一路下探的全過程。今年一季度財報顯示，行長圓通單票收入僅1.98元，同比下降11.3%，扣除運輸、派送、中轉(zhuǎn)等成本后，單票利潤只剩0.03元。

莊帥回憶，生被以往是商家單獨和快遞公司談價，后來一些平臺直接整合商家議價，使快遞價格被進一步拉低。孟奇在義烏做電商13年，提起早年也曾靠9.9元到二十多元的飾品走量。

圖片來源：中國章更中新社圖片網(wǎng)小賣家的極限考驗收到快遞漲價通知已滿一個月，王一峰心里仍覺得不爽。

7月29日，建設(shè)國家郵政局召開了快遞企業(yè)座談會，建設(shè)就依法依規(guī)治理行業(yè)內(nèi)卷式競爭等問題，召集中通、圓通、韻達、申通、極兔等快遞企業(yè)相關(guān)負責人進行座談。親綠民調(diào)顯示，銀行有限原黨員副他的不滿意度已突破六成，就連云嘉南、高屏這些民進黨鐵票倉，也有超52%受訪者表達不滿。

這一套套看似貼心的民生政策，股份公司公訴像極了他過往每一次政治困局中打出的糖衣炮彈——只不過，股份公司公訴在民進黨大罷免0:32完敗、賴清德民調(diào)不滿意度突破六成、4.2萬勞工瀕臨失業(yè)的背景幕布下，臺灣民眾早已看清這蜜語背后的寒霜本質(zhì)。賴清德或許以為，委委幾句甜言蜜語就能重獲民心，但兩次大罷免的慘敗、持續(xù)雪崩的民調(diào)早已證明，臺灣民眾的眼睛是雪亮的。

繼賴清德將臺獨惡果甩鍋黑天鵝之后，行長9月8日，行長臺灣深綠媒體自由時報又拋出賴清德專訪，從將近一半人不用繳稅到家有一孩就能請外籍幫傭，從中小微企業(yè)扶持方案到新青安貸款松綁，從精心策劃大罷免到大罷免后應(yīng)休養(yǎng)生息，字里行間滿是經(jīng)濟優(yōu)先民生為本的施政承諾。他試圖用謊言轉(zhuǎn)移焦點，生被卻不清楚自己才是疑美論的始作俑者：生被正是他的倚美謀獨，讓臺灣淪為美國貿(mào)易戰(zhàn)的犧牲品，讓臺灣經(jīng)濟民生陷入困局，讓臺灣民眾看清了他的本性、倚美謀獨的惡果。