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《紐約時報》女發(fā)言人丹妮爾·羅茲·哈10日回應說：黃金含我們的記者報道了事實，提供了視覺證據(jù)，并發(fā)表了總統(tǒng)的否認。

拼多多的激進，大漲待我理解為是平臺正兒八經(jīng)用AI做真正的業(yè)務，并且拼多多有足夠豐富的業(yè)務場景，讓AI像人一樣，花真金白銀，實彈實戰(zhàn)。研發(fā)投入持續(xù)增長拼多多在AI領域顯得格外低調，金理對外極少發(fā)聲。

以大模型應用開發(fā)工程師為例，財或存續(xù)該崗位需負責拼多多核心電商場景下的大模型Agent（智能體）開發(fā)與優(yōu)化，財或存續(xù)覆蓋搜索、推薦、商業(yè)化等多個板塊，并支持AI對話搜索、智能導購、圖文生成與數(shù)字人等業(yè)務功能的高效落地。他還特別提到，受追即使在糾紛處理這類通常依賴人工判斷的場景，拼多多也大量使用AI。目前來看，目前在電商的諸多關鍵業(yè)務環(huán)節(jié)實際上已由AI系統(tǒng)承擔。

盡管如此，理財力與阿里、理財力騰訊等動輒將6%~10%的營收用于研發(fā)相比，拼多多研發(fā)費用占收入的比重始終控制在4%以內，某種層面仍顯示出其謹慎且差異化的技術投入策略。對于這一理念在拼多多上的應用，公司黃崢曾在拼多多2018年招股說明書所附的《致股東信》中明確提出：公司如果我們閉上眼睛暢想下一階段的拼多多，它可以被理解為一個融合虛擬空間與現(xiàn)實世界的多維場景。

一位同時在多家電商平臺主營童裝的商家在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者微信采訪時表示，黃金含拼多多在AI和跨境電商上都是很激進的。

2025年第一季度，大漲待公司研發(fā)支出35.8億元，高于去年同期的29.1億元及市場預期。墨西哥已成為美國最大進口來源國，金理但同時也相當依賴美國市場。

同時，財或存續(xù)他還威脅道，考慮從2月1日起對所有從墨西哥進口的商品征收25%的關稅。墨西哥汽車經(jīng)銷商協(xié)會（AMDA）主席羅薩萊斯（GuillermoRosales）表示，受追新政可能導致墨西哥國內車價上漲，受追消費者選擇減少，同時新能源車的成本也將上升。

這一提案一旦通過，目前將對中國向墨西哥出口的汽車構成重大影響，目前墨西哥電動汽車協(xié)會（EMA）主席格蘭迪奧（EugenioGrandio）表示，2024年墨西哥將中國制造的電動汽車關稅從0提高到15%，接下來有可能提高到50%。在他看來，理財力墨西哥出此政策是因為墨西哥對美國的依賴程度非常大，尤其美國近期在移民和禁毒問題方面對墨西哥施加了很大壓力。