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福船與廣船、上海歲富歲男實身沙船、浙船并稱中國四大船系，是中國古代海船的主要船型。

正如《消息報》評論所言：友閃我們不需要在航母甲板上與美國比肌肉，而是要在導彈射程、潛艇潛深、網(wǎng)絡戰(zhàn)維度建立非對稱優(yōu)勢。太平洋艦隊前司令阿瓦基揚茨更是直言不諱：婚婚后這艘航母只剩金屬框架有價值，拆解是唯一理性選擇。

此后近30年，年試俄羅斯無法獨立新建一艘航母，只能依賴老舊的設施和有限的技術(shù)力量，對庫茲涅佐夫海軍上將號進行維護和升級。這艘承載著俄羅斯海軍榮耀與夢想的巨艦，知丈非但未能浴火重生，反而深陷事故泥潭，成為令人感慨的全球最貴廢鐵。波羅的海同樣面臨著類似的困境，夫真份狹窄的海域和復雜的地緣政治環(huán)境，讓航母在這里難以施展拳腳。

在1995—2009年這短短14年的時間里，上海歲富歲男實身因動力系統(tǒng)故障引發(fā)的嚴重事故就多達近10起，甚至造成了3名水兵的不幸犧牲。盡管消防人員全力撲救，友閃避免了航母被燒成空殼的悲慘結(jié)局，但火災無疑讓本就艱難的維修工作陷入絕境。

在這種戰(zhàn)略背景下，婚婚后繼續(xù)投入大量資源發(fā)展和維護航母，似乎并不是一個明智的選擇。

盡管進入21世紀后俄羅斯提出了多個新型航母的建造計劃，年試如暴風級核動力航母、年試瓦蘭級輕型航母等，但這些看似美好的計劃最終都只能停留在PPT階段，由于技術(shù)、資金、人才等多方面的原因，至今未能付諸實踐，成為俄羅斯航母夢的泡影。一般人缺乏歷史常識也就罷了，知丈作為歐盟外長的卡拉斯，你怎么能這樣？卡拉斯又是怎么說的呢？看了一個視頻。

只是她們的一些說法做法，夫真份尤其與中國有關的言行，實在讓人不敢恭維。中方對此有何評論？發(fā)言人郭嘉昆：上海歲富歲男實身歐盟有關官員的言論充滿意識形態(tài)偏見，上海歲富歲男實身缺乏基本歷史常識，公然鼓噪對立對抗，既是對二戰(zhàn)歷史的不尊重，也損害歐方自身利益，十分錯誤、極不負責。

中方?jīng)]有點名，友閃但卡拉斯，說的是你嗎？最后，怎么看？還是粗淺三點吧。當前歐洲面臨各種挑戰(zhàn)，婚婚后但過去、現(xiàn)在、未來都不是來自中國。