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更多報(bào)道：世預(yù)賽西財(cái)聯(lián)社9月5日電，特斯拉漲幅擴(kuò)大至5%，此前特斯拉向馬斯克提供萬(wàn)億美元巨額薪酬方案，創(chuàng)美企史上最大手筆。
7月8日，班牙保加國(guó)家郵政局黨組召開(kāi)會(huì)議，強(qiáng)調(diào)要進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，完善郵政快遞市場(chǎng)制度規(guī)則，旗幟鮮明反對(duì)內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)。順豐控股7月速運(yùn)物流業(yè)務(wù)收入為186.57億元，客勝庫(kù)雷業(yè)務(wù)量為13.77億票，單票收入為13.55元，同比下降14.02%。
7月17日，利亞利亞義烏市郵政管理局明確要求快遞單票價(jià)格下限上調(diào)0.1元至1.2元，次日?qǐng)?zhí)行。相比之下，梅里做出產(chǎn)品溢價(jià)的商家，受到此次漲價(jià)的沖擊并不大。在他看來(lái)，諾庫(kù)未來(lái)的突圍之路，只能依靠差異化，比如切入電商平臺(tái)、拓展國(guó)際業(yè)務(wù)，或深耕冷鏈、大件物流等壁壘更高的賽道。
來(lái)源：破門(mén)中國(guó)新聞周刊快遞要漲價(jià)了，明天起價(jià)格調(diào)整為1.7元。長(zhǎng)期研究零售電商的百聯(lián)咨詢創(chuàng)始人莊帥在接受《中國(guó)新聞周刊》采訪時(shí)指出，亞馬小商家本就處在高淘汰率的賽道里，亞馬單成本上漲時(shí)，要么提價(jià)，要么犧牲利潤(rùn)，否則只能被更有規(guī)模的大賣家擠掉。
賣發(fā)飾利潤(rùn)極微薄，爾助王一峰介紹，一條頭繩進(jìn)貨價(jià)0.5元，加上快遞費(fèi)1.25元，紙箱膠帶0.15元，成本就是1.9元，店鋪售價(jià)2.98元，利潤(rùn)不到1元。
但在孟奇看來(lái)，世預(yù)賽西局部提價(jià)并不能真正遏制低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，因?yàn)樯碳彝耆梢赞D(zhuǎn)移到其他城市發(fā)貨。更諷刺的是，班牙保加一向政治優(yōu)先的賴清德突然在專訪中把民生優(yōu)先掛在嘴邊，但回溯其過(guò)往行徑，民生從來(lái)都是他政治操弄的墊腳石。
而島內(nèi)剛剛發(fā)生的另一件事是，客勝庫(kù)雷英國(guó)籍媒體人艾永青對(duì)民進(jìn)黨當(dāng)局深感失望而離開(kāi)臺(tái)灣。臺(tái)風(fēng)丹娜絲肆虐時(shí)，利亞利亞災(zāi)民求助稱屋頂漏水，利亞利亞他冷言要自己爬不能什么事情都找軍人，彼時(shí)的他滿心都是大罷免的政治清算，哪有半點(diǎn)民生為本的念頭？如今為了挽回松動(dòng)的綠營(yíng)鐵票區(qū)，突然想起外籍幫傭松綁租房補(bǔ)助，這般需要時(shí)捧在手心，不需要時(shí)棄如敝履的態(tài)度，正是選前蜜語(yǔ)選后霜的生動(dòng)寫(xiě)照。
這種撿芝麻丟西瓜喪事當(dāng)喜事辦的政治表演式敘事，梅里本質(zhì)上是用個(gè)別選擇性數(shù)據(jù)掩蓋民生瘡疤——當(dāng)普通家庭要為高漲的生活成本發(fā)愁，梅里當(dāng)中小企業(yè)主在關(guān)稅沖擊下瀕臨破產(chǎn)，他口中的經(jīng)濟(jì)成果，不過(guò)是錦繡其外、敗絮其中的假把戲，無(wú)益于大多數(shù)臺(tái)灣民眾改善生計(jì)。當(dāng)他把政治私利凌駕于民生福祉之上，諾庫(kù)把臺(tái)灣推向絕路，再多的蜜語(yǔ)也騙不了臺(tái)灣民眾了，他最終只會(huì)被民意徹底拋棄，成為歷史的笑料
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