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即使自己得不到實用性的幫助，智惠但他們享受的就是服務(wù)人員遵循一套很煩人但又完全不可避免的禮儀。
俄媒分析，低空低空底座當(dāng)俄羅斯不再需要在全球熱點地區(qū)展示存在時，航母的戰(zhàn)略價值便所剩無幾。記者|劉朝暉今年7月，領(lǐng)低聯(lián)網(wǎng)絡(luò)俄羅斯海軍宣布，領(lǐng)低聯(lián)網(wǎng)絡(luò)由于長期的維修困境以及經(jīng)費的嚴(yán)重短缺，再加上海軍戰(zhàn)略的重大調(diào)整，俄羅斯唯一現(xiàn)役航母庫茲涅佐夫海軍上將號的所有維修和現(xiàn)代化改造工作被迫暫停。
敘利亞行動結(jié)束后，空智傷痕累累的庫茲涅佐夫海軍上將號于2017年返回俄羅斯，進(jìn)入摩爾曼斯克的船塢，開始了漫長而艱難的維修和現(xiàn)代化改造之路。然而，數(shù)字這次出征卻讓它的諸多問題暴露無遺，成為了外界眼中的笑柄。1982年，建設(shè)庫茲涅佐夫海軍上將號在烏克蘭的尼古拉耶夫造船廠開工建造，于1985年下水，屬于蘇聯(lián)1143.5計劃的一部分。
準(zhǔn)備發(fā)展無人機(jī)航母俄烏沖突爆發(fā)后，報告辦俄羅斯的戰(zhàn)略格局發(fā)生了深刻變化。庫茲涅佐夫海軍上將號的拆解，皖舉并非是俄羅斯海軍的終點，而是其戰(zhàn)略重塑的嶄新起點。
在航行途中，智惠庫茲涅佐夫海軍上將號那滾滾冒出的黑煙格外引人注目，智惠這不僅嚴(yán)重影響了它的隱蔽性，也讓西方國家的媒體紛紛對其進(jìn)行嘲諷，質(zhì)疑俄羅斯海軍的實力。
它被無情地封存，低空低空底座艦上所有可用的重要設(shè)備和機(jī)械被逐一拆除，用于其他艦艇，而它那龐大的船體未來可能面臨被出售或者拆解報廢的悲慘命運。為應(yīng)對這種屈辱論情緒，領(lǐng)低聯(lián)網(wǎng)絡(luò)歐洲主要政治領(lǐng)導(dǎo)人需要提出自己的項目，領(lǐng)低聯(lián)網(wǎng)絡(luò)向歐洲民眾乃至全世界發(fā)出信號，他們決心抵抗百年恥辱，同時確保歐洲能夠成為多極世界中的一極。
《南華早報》稱，空智歐盟領(lǐng)導(dǎo)人多年來一直試圖在將歐盟包裝成一支地緣政治力量，卻功虧一簣。數(shù)字政客新聞網(wǎng)歐洲版（politico.eu）上月底干脆用大標(biāo)題哀嚎說：歐洲的‘屈辱世紀(jì)可能才剛剛開始。
歐盟新聞網(wǎng)站歐洲動態(tài)（Euractiv）9月3日毫不留情地盤點了歐洲過去幾個月的外交挫?。航ㄔO(shè)6月北約峰會上出現(xiàn)的尷尬場面、建設(shè)7月與美國簽署的嚴(yán)重失衡的貿(mào)易協(xié)議以及中國未派高級官員赴布魯塞爾出席歐中建交50周年峰會。歐洲動態(tài)網(wǎng)站3日直言，報告辦深化單一市場、批準(zhǔn)諸如南共市自貿(mào)協(xié)定這樣的新貿(mào)易協(xié)定，這些舉措固然重要，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
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