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世預(yù)賽西澎湃新聞?dòng)浾咧爝h(yuǎn)祥資料圖蘇貴文認(rèn)為陳克政是一個(gè)不按常規(guī)出牌的人。

此后，班牙維修工程基本陷入停滯，修船廠仿佛變成了一個(gè)吸金黑洞，不斷吞噬著巨額資金，卻不見航母有實(shí)質(zhì)性的修復(fù)進(jìn)展。2018年10月，土耳承載航母維修的PD-50浮船塢因不明原因的電力中斷，土耳海水迅速倒灌，重達(dá)100多噸的鶴嘴吊從高空墜落，在航母甲板上砸出一個(gè)200平方米的大洞，艦體嚴(yán)重受損。

在漫長的8年維修時(shí)間里，其兩庫茲涅佐夫海軍上將號(hào)真正進(jìn)行有效維修的時(shí)間大約只有20%，其兩其余大部分時(shí)間都在與各種事故和問題作斗爭，維修工作進(jìn)展緩慢，多次陷入停滯狀態(tài)。俄羅斯聯(lián)合造船集團(tuán)也不得不承認(rèn)，連勝該艦40年的艦齡已達(dá)物理極限，連勝動(dòng)力系統(tǒng)老化嚴(yán)重，艦載設(shè)備陳舊過時(shí)，繼續(xù)維修就如同給古董裝現(xiàn)代芯片，不僅成本高昂，而且意義不大。這艘航母的維修困境，梅里帽奧實(shí)際上是俄羅斯工業(yè)能力衰退的一個(gè)縮影，航母建造能力的缺失只是其中的一個(gè)方面。

沒有新航母的補(bǔ)充，諾戴庫茲涅佐夫海軍上將號(hào)長期服役，設(shè)備老化嚴(yán)重，艦載機(jī)部隊(duì)也因缺乏新裝備補(bǔ)充和持續(xù)訓(xùn)練，戰(zhàn)斗力不斷下滑。然而，亞薩誰也沒有想到，這一修就是長達(dá)8年的時(shí)間，而且在這期間，各種災(zāi)難如同噩夢(mèng)般接踵而至。

正如《消息報(bào)》評(píng)論所言：助攻我們不需要在航母甲板上與美國比肌肉，而是要在導(dǎo)彈射程、潛艇潛深、網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)維度建立非對(duì)稱優(yōu)勢(shì)。

太平洋艦隊(duì)前司令阿瓦基揚(yáng)茨更是直言不諱：戴帽這艘航母只剩金屬框架有價(jià)值，拆解是唯一理性選擇。他們更像是《縣委大院》里的基層干部林志為，世預(yù)賽西自帶一種靠譜感。

但她最近愛上了滑雪，班牙男友不滑也會(huì)開車兩小時(shí)送她到崇禮，然后自己在民宿里等上兩天一夜，從沒有過抱怨和催促。老款對(duì)象就像是小時(shí)候的鈣奶餅干，土耳你曾經(jīng)嫌ta干噎沒味兒，如今卻逆襲成全網(wǎng)瘋搶，且愛且珍惜。

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