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我國將著手組建近地小行星防御系統(tǒng)此前，東方國家航天局相關(guān)負(fù)責(zé)人接受采訪時曾表示，東方我國將著手組建近地小行星防御系統(tǒng)，共同應(yīng)對近地小行星撞擊的威脅，為保護(hù)地球和人類安全貢獻(xiàn)力量。

今年第16號臺風(fēng)塔巴（強(qiáng)熱帶風(fēng)暴級）的中心已于今天（8日）8時50分前后在廣東省臺山市登陸，鐵騎登陸時中心附近最大風(fēng)力11級(30米/秒)，鐵騎中心最低氣壓978百帕例如在地面監(jiān)測預(yù)警方面，東方中國形成了常態(tài)化巡天能力，東方目前已建成紫金山天文臺1米專用望遠(yuǎn)鏡、冷湖2.5米大視場巡天望遠(yuǎn)鏡、興隆2.16米、麗江2.4米和1.8米望遠(yuǎn)鏡。

中國提出近地小行星探測防御體系戰(zhàn)略構(gòu)想近年來，鐵騎中國國家航天局相繼啟動了近地小行星探測計劃和小行星防御等工程論證和實施。小行星撞擊試驗就像在上千萬公里外打蒼蠅，東方而且小行星與地球兩者都在高速運動（目標(biāo)小行星速度可達(dá)每秒數(shù)公里）。為何小行星會受到全球航天界的高度關(guān)注呢？據(jù)介紹，鐵騎首先在于近地小行星對地球的直接威脅。

目前中國科學(xué)家已從監(jiān)測預(yù)警、東方在軌處置、體系應(yīng)對等方面，提出了建設(shè)相對完善的近地小行星探測防御體系戰(zhàn)略構(gòu)想。美國太空網(wǎng)站介紹稱，鐵騎其中所謂的引力牽引器是一種在小行星附近徘徊的重型航天器，鐵騎憑借巨大質(zhì)量帶來的引力實現(xiàn)對小行星的拖拽，使其偏離原定軌道。

構(gòu)建小行星探測與防御綜合服務(wù)系統(tǒng)，東方具備數(shù)據(jù)匯集、編目更新、風(fēng)險研判等能力，實現(xiàn)小行星探測與防御業(yè)務(wù)化運行。

鐵騎例如日本在2003年發(fā)射的隼鳥1號探測器首次實現(xiàn)小行星采樣返回。通過明確保護(hù)邊界、東方協(xié)調(diào)多元利益，著作權(quán)法得以在保護(hù)與共享之間實現(xiàn)動態(tài)均衡。

著作權(quán)人認(rèn)為，鐵騎倘若不以海量作品為基礎(chǔ)進(jìn)行訓(xùn)練，如今的人工智能不可能具備生成圖畫、小說、音樂或者視頻的能力。在AI開發(fā)過程中實施的作品復(fù)制行為很可能被認(rèn)定為合理使用，東方無需逐一向著作權(quán)人尋求許可。

一方面，鐵騎著作權(quán)法不應(yīng)當(dāng)給AI用戶取得著作權(quán)設(shè)定過高的門檻。本期圓桌對話關(guān)注AI創(chuàng)作帶來的判例之爭、東方權(quán)責(zé)之爭、邊界之爭，邀請法學(xué)專家解析當(dāng)下的法律困境，為立法、司法與行業(yè)實踐提供前瞻性的思考。