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其次，齊聚還應對公安機關的執(zhí)法行為進行規(guī)范，完善和強化相關救濟渠道。此外，列賽里站尋釁滋事這一行政處罰被濫用的原因是，在行政復議、行政訴訟等方面，救濟措施不足。

在趙宏看來，馬德近年來，我國治安案件大約為每年800萬件，行政拘留的人數(shù)并無官方通報，但業(yè)內(nèi)估算大約為400萬人。趙宏還提到，豪門拘留屬于一種對人身自由限制的處罰，很多國家是由法院作出這一決定的。趙宏建議，齊聚今后應規(guī)定，公安機關有義務主動告知當事人有救濟渠道，當事人也應有維權權利。

強拿硬要或者任意損毀、列賽里站占用公私財物的，除這三項外，還以其他尋釁滋事行為作為兜底。趙宏認為，馬德因該表述還是不夠明確，所以限制作用恐怕還是比較有限。

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行政處罰法規(guī)定：齊聚公民、法人或者其他組織對行政機關實施行政處罰的行為，有權申訴或者檢舉。交警對李某進行了嚴厲的批評教育，列賽里站并依法認定其違法變道導致事故，負全部責任。

快車道上一輛小車躲避不及與其發(fā)生碰撞，馬德隨后失控又撞上慢車道的貨車左側車身，致貨車失去平衡側翻。李某駕車在慢車道行駛，豪門為了超越同車道前方的貨車，在無安全距離的情況下貿(mào)然向左變道。

事故造成三車受損、齊聚貨車貨物受損，所幸未造成人員傷亡。行車記錄儀畫面顯示，列賽里站李某在向左變道時，也就車頭剛超出快車道小車車頭，根本就沒有拉開距離。