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中國（深圳）綜合開發(fā)研究院院長助理、中式數(shù)字經(jīng)濟與全球戰(zhàn)略研究所所長曹鐘雄等業(yè)內(nèi)人士認為，中式AI不僅能高效生成虛假信息，而且可以通過過濾、推薦機制，將虛假信息聚合形成證據(jù)鏈，給普通用戶乃至專業(yè)人士造成誤導。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，美學人工智能技術(shù)讓網(wǎng)絡謠言內(nèi)容更為逼真，常配有偽造的圖片、視頻甚至所謂官方回應，極具迷惑性。

此外，昆曲不正當商業(yè)競爭也進一步催生了AI謠言黑色產(chǎn)業(yè)鏈。面對AI謠言治理中的取證難、南昆定性難、追責難等問題，單一治理手段已力有不逮。記者發(fā)現(xiàn)，菁華多起AI造謠事件背后，不法者的造謠動機主要源于牟取互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容平臺給予創(chuàng)作者的獎勵，以及為電商平臺經(jīng)營引流等。

清華大學新聞與傳播學院新媒體研究中心2024年發(fā)布的《揭秘AI謠言：唯美傳播路徑與治理策略全解析》研究報告指出，唯美2023年以來，伴隨AIGC技術(shù)的高速發(fā)展，一些造謠者不當利用AI工具，使得AI謠言量高速增長。不少受訪企業(yè)表示，首演聲辟謠工作給公司帶來了繁重的負擔，需要耗費大量人力、精力去做解釋工作，以消除不利影響。

于沖等法律專家指出，繹古韻新目前AI造謠已經(jīng)形成商業(yè)化運作黑色產(chǎn)業(yè)鏈。

他平均每天通過AI工具發(fā)布4000到7000條信息，極致浸演最高的一條收入是700元。沉船1987年，中式在廣東陽江的海域，中式廣州救撈局（廣州打撈局前身）和英國海洋探測公司聯(lián)合派出潛水員，合作尋找18世紀沉沒的東印度公司商船萊茵堡號。

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