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韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)一年前在這座耗資76億美元的工廠開始生產(chǎn)電動(dòng)車，同行全廠約有1200名員工。
年初以來(lái)，評(píng)審蘋果股價(jià)已累跌超8%，明顯跑輸其他大型科技股。他補(bǔ)充說(shuō)，瀕臨崩潰報(bào)告不再新推出的更輕薄iPhone沒(méi)讓該行的分析團(tuán)隊(duì)感到興奮，瀕臨崩潰報(bào)告不再除非蘋果能夠重新定義現(xiàn)有產(chǎn)品，或開發(fā)出真正有吸引力的新產(chǎn)品，否則在現(xiàn)狀下增長(zhǎng)將持續(xù)受限。
盡管今年以來(lái)整體表現(xiàn)疲軟，篇元科愿意用愛但蘋果股價(jià)自4月低點(diǎn)反彈逾30%，主要受益于市場(chǎng)對(duì)關(guān)稅影響的擔(dān)憂緩解。Wang補(bǔ)充稱，審稿公司維持謹(jǐn)慎展望，部分原因是蘋果在人工智能方面缺乏重大創(chuàng)新，可能難以緩解產(chǎn)品持續(xù)疲軟的局面。來(lái)源：發(fā)電財(cái)聯(lián)社財(cái)聯(lián)社9月12日訊（編輯趙昊）周四（9月11日），發(fā)電蘋果股票被兩家投行下調(diào)評(píng)級(jí)，這是金融市場(chǎng)對(duì)這家iPhone制造商保持謹(jǐn)慎態(tài)度的最新跡象。
Davidson將蘋果評(píng)級(jí)從買入下調(diào)至中性，同行理由是該行認(rèn)為蘋果本周早些時(shí)候發(fā)布的新產(chǎn)品未能緩解外界對(duì)其人工智能布局的擔(dān)憂。該行分析師GilLuria寫道：評(píng)審雖然我們最初對(duì)蘋果在AI生態(tài)系統(tǒng)中的潛力以及可能出現(xiàn)的大規(guī)模升級(jí)周期感到興奮，評(píng)審但現(xiàn)在我們很清楚，至少在短期內(nèi)，這兩者都不太可能實(shí)現(xiàn)。
不過(guò)，瀕臨崩潰報(bào)告不再PhillipSecurities分析師HelenaWang表示，這一輪反彈正是該行下調(diào)評(píng)級(jí)（由中性下調(diào)至減持）的原因。
根據(jù)匯編的數(shù)據(jù)，篇元科愿意用愛隨著評(píng)級(jí)下調(diào)，蘋果的推薦一致性（衡量買入、持有和賣出評(píng)級(jí)比例的指標(biāo)）降至3.9（滿分為5），為2020年初以來(lái)最低水平艦載機(jī)的墜毀不僅造成了巨大的財(cái)產(chǎn)損失，審稿也讓俄羅斯海軍的士氣受到了沉重打擊，審稿同時(shí)也暴露出航母自身在技術(shù)、維護(hù)以及后勤保障等方面存在的嚴(yán)重問(wèn)題。
2022年俄烏沖突的爆發(fā)，發(fā)電更是讓庫(kù)茲涅佐夫海軍上將號(hào)的命運(yùn)雪上加霜。蒸汽罐水管破裂、同行鍋爐漏水、渦輪發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作不協(xié)調(diào)等問(wèn)題，如同惡魔的詛咒一般，不斷困擾著這艘巨艦。
對(duì)于俄羅斯來(lái)說(shuō)，評(píng)審在當(dāng)前的作戰(zhàn)需求下，評(píng)審與其花費(fèi)大量的資金和資源去建造和維護(hù)航母，不如將重點(diǎn)放在發(fā)展導(dǎo)彈、潛艇等更具性價(jià)比的武器裝備上，以實(shí)現(xiàn)對(duì)關(guān)鍵區(qū)域的有效控制和戰(zhàn)略威懾。俄羅斯海軍這種戰(zhàn)略清醒，瀕臨崩潰報(bào)告不再或許比維持一艘冒黑煙的老航母更有價(jià)值——畢竟在現(xiàn)代海戰(zhàn)中，實(shí)效永遠(yuǎn)高于象征，生存能力才是終極競(jìng)爭(zhēng)力。
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