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徐善長(zhǎng)亦表示，歲后式通過(guò)改革試點(diǎn)，歲后式打通束縛新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的堵點(diǎn)卡點(diǎn)，暢通教育—科技—人才科技—產(chǎn)業(yè)—金融良性循環(huán)，讓各類先進(jìn)優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)要素向發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力順暢流動(dòng)，不斷形成更先進(jìn)的生產(chǎn)力和更具競(jìng)爭(zhēng)力的生產(chǎn)方式。
特斯拉認(rèn)為，穿對(duì)通過(guò)借鑒汽車行業(yè)的規(guī)?；a(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，大規(guī)模生產(chǎn)機(jī)器人以替代人類勞動(dòng)力是可行的。9月2日，衣服3要要穿特斯拉在其官方微信公眾號(hào)上發(fā)布了秘密宏圖第四篇章（MasterPlanPartIV，簡(jiǎn)稱宏圖4.0）。
馬斯克最新發(fā)言再次強(qiáng)調(diào)，同齡從開(kāi)發(fā)兩種芯片架構(gòu)到專注于一種架構(gòu)，同齡意味著特斯拉所有的芯片人才都將專注于打造這款卓越的芯片，現(xiàn)在看來(lái)，這無(wú)疑是一個(gè)顯而易見(jiàn)且正確的決定。其于開(kāi)篇提到，人顯特斯拉故事的下一篇章，將創(chuàng)造一個(gè)人類才剛剛開(kāi)始想象的世界，并以前所未有的規(guī)模實(shí)現(xiàn)。特斯拉正全力打造的AI5、年輕AI6芯片預(yù)計(jì)將支持其人工智能和自動(dòng)駕駛的訓(xùn)練。
此前8月，掌握特斯拉叫停了其芯片設(shè)計(jì)項(xiàng)目Dojo，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人PeterBannon也將離開(kāi)特斯拉。當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月7日，歲后式特斯拉CEO埃隆?馬斯克在社交媒體發(fā)帖稱，歲后式今天剛和特斯拉AI5芯片設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)完成一場(chǎng)非常出色的設(shè)計(jì)評(píng)審，稱這款芯片將成為史詩(shī)級(jí)產(chǎn)品，且緊隨其后的AI6芯片有望成為迄今為止最出色的AI芯片。
特斯拉此前一度采用訓(xùn)練+推理雙軌并行的芯片研發(fā)策略，穿對(duì)如Dojo用于訓(xùn)練，F(xiàn)SD芯片用于車載推理。
其最終目標(biāo)是建立一個(gè)全新的、衣服3要要穿由機(jī)器驅(qū)動(dòng)的生產(chǎn)體系，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力的指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。對(duì)運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)，同齡用戶更容易流失，競(jìng)爭(zhēng)會(huì)變得更加激烈，導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)商推動(dòng)eSIM卡動(dòng)力不足。
在此背景下，人顯相較于海外，國(guó)內(nèi)目前eSIM卡滲透率較低，且尚未形成較好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，政策及規(guī)范制定也有待完善。vivo方面此前已推出多款eSIM手機(jī)（vivoX90Pro、年輕X100Pro），但對(duì)后續(xù)計(jì)劃，截至記者發(fā)稿，暫未回應(yīng)。
其中，掌握OPPO方面表示，預(yù)計(jì)今年底會(huì)有首批支持eSIM卡的手機(jī)上市。即使新開(kāi)個(gè)號(hào)，歲后式拿到eSIM卡的機(jī)器（智能手機(jī)），可能也要跟運(yùn)營(yíng)商簽上兩三年的合約。
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