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長城汽車表示在支付方式上，快要一律采用電匯和銀行承兌匯票，杜絕電子憑證支付。對于中汽協(xié)的倡議，尚神9月15日工信部有關負責人表示，尚神倡議細化了執(zhí)行要求，有助于引領行業(yè)企業(yè)將賬期承諾落到實處，對促進汽車行業(yè)規(guī)范發(fā)展具有重要意義。

17家車企迅速響應賬期支付倡議在倡議發(fā)布后，界H界M架東風汽車、界H界M架上汽集團、奇瑞集團、賽力斯、理想汽車、長安汽車、廣汽集團、比亞迪、蔚來汽車、長城汽車、小米汽車、零跑汽車、小鵬汽車、吉利汽車、北汽集團、江汽集團、中國一汽等17家賬期承諾車企相繼發(fā)聲表態(tài)，稱積極落實賬期支付倡議。推動縮短貨款賬期，新車新問想i仙打也有助于整車企業(yè)提升經(jīng)營管理質效，加快建立現(xiàn)代化管理體系和做大做強。此外，快要工信部有關負責人表示，快要新能源汽車的發(fā)展時間還不長，產(chǎn)品結構、市場規(guī)模和產(chǎn)業(yè)形態(tài)還在快速變化，供應鏈體系還不成熟，供應商缺少穩(wěn)定預期。

9月15日，尚神中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布（簡稱中汽協(xié)）發(fā)布《汽車整車企業(yè)供應商賬款支付規(guī)范倡議》，尚神明確汽車整車企業(yè)對供應商的60天賬期支付起算時間，是自供應商企業(yè)交貨并通過車企驗收合格之日起計算，最長不超過60個自然日。東風汽車等車企表示將在訂單確認、界H界M架交付與驗收、界H界M架支付與結算、合同期限等關鍵環(huán)節(jié)落實倡議要求，切實保障供應商權益，穩(wěn)定供應商預期，增強產(chǎn)業(yè)鏈韌性，持續(xù)保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定，致力于構建良好的供應商生態(tài)。

工信部將充分發(fā)揮新能源汽車行業(yè)企業(yè)交流會商機制作用，新車新問想i仙打及時解決落實中的問題，新車新問想i仙打多措并舉推動構建整車—零部件協(xié)作共贏發(fā)展生態(tài)，促進產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

如雙方供貨單價暫未達成一致，快要車企應按照與供應商最近一次供貨合同單價或開發(fā)定點單價計算金額的一定比例先行支付，快要原則上該比例應不低于80%的供貨合同單價或50%的開發(fā)定點單價計算金額。當然，尚神明確餐飲企業(yè)對預制菜的標記方式也是值得討論的。

日常話語和精準定義存在落差既然預制菜早都明確了，界H界M架那為什么這次還是鬧出巨大的風波？不可否認的是，界H界M架關于什么是預制菜，在消費者的日常話語和行業(yè)的精準定義之間，其實存在落差。次日，新車新問想i仙打西貝創(chuàng)始人賈國龍堅稱，現(xiàn)在門店100%沒有預制菜，一定會起訴羅永浩

我不反對預制菜，快要在某些情況下，我甚至會主動選擇預制菜，比如圖省事兒，趕時間，沒胃口時對付一下等等。每經(jīng)AI快訊，尚神9月13日，羅永浩微博回應預制菜國標草案過審即將公開征求意見。