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界面新聞：小姑去年娃哈哈整體業(yè)績回歸到700億區(qū)間，小姑請問公司為今年設(shè)定了怎樣的業(yè)績目標(biāo)？截至目前（上半年），這一目標(biāo)的完成度如何？宗馥莉：宏觀看，今年快消行業(yè)的環(huán)境并不輕松，我們確實(shí)承受了不小壓力，階段性完成度與預(yù)期存在差距，這是事實(shí)。
9月15日，帶擇出中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布（簡稱中汽協(xié)）發(fā)布《汽車整車企業(yè)供應(yīng)商賬款支付規(guī)范倡議》，帶擇出明確汽車整車企業(yè)對供應(yīng)商的60天賬期支付起算時間，是自供應(yīng)商企業(yè)交貨并通過車企驗(yàn)收合格之日起計算，最長不超過60個自然日。東風(fēng)汽車等車企表示將在訂單確認(rèn)、龍鳳電交付與驗(yàn)收、龍鳳電支付與結(jié)算、合同期限等關(guān)鍵環(huán)節(jié)落實(shí)倡議要求，切實(shí)保障供應(yīng)商權(quán)益，穩(wěn)定供應(yīng)商預(yù)期，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈韌性，持續(xù)保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，致力于構(gòu)建良好的供應(yīng)商生態(tài)。
工信部將充分發(fā)揮新能源汽車行業(yè)企業(yè)交流會商機(jī)制作用，借讀及時解決落實(shí)中的問題，借讀多措并舉推動構(gòu)建整車—零部件協(xié)作共贏發(fā)展生態(tài)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。如雙方供貨單價暫未達(dá)成一致，婆婆領(lǐng)婆婆車企應(yīng)按照與供應(yīng)商最近一次供貨合同單價或開發(fā)定點(diǎn)單價計算金額的一定比例先行支付，婆婆領(lǐng)婆婆原則上該比例應(yīng)不低于80%的供貨合同單價或50%的開發(fā)定點(diǎn)單價計算金額。其中，月后奇瑞集團(tuán)以賬期規(guī)范化、執(zhí)行全鏈化、審批數(shù)字化、預(yù)付款機(jī)制化四大組合拳，縮短供應(yīng)商支付平均賬期。
此外，小姑供應(yīng)商為連續(xù)性供貨（月度供貨次數(shù)2次以上）的非中小企業(yè)，經(jīng)雙方協(xié)商，可在一定時間內(nèi)集中對賬，賬期自雙方對賬日起算。車企應(yīng)至少每月進(jìn)行一次集中對賬，帶擇出核定自上一對賬日以來驗(yàn)收合格貨物的數(shù)量及對應(yīng)賬款。
其中，龍鳳電車企應(yīng)在接收貨物后及時完成驗(yàn)收（原則上不超過3個工作日），驗(yàn)收合格即出具驗(yàn)收單。
奇瑞集團(tuán)、借讀長安汽車、江汽集團(tuán)等明確了對供應(yīng)商賬期方面的政策。3位管理層人員在財報電話會上也多次給市場打預(yù)防針，婆婆領(lǐng)婆婆持續(xù)淡化對未來業(yè)績的預(yù)期。
還有諸如大模型平臺工程師負(fù)責(zé)大模型平臺的架構(gòu)優(yōu)化，月后和算法一起提升大模型能力、推進(jìn)落地一方面要滿足監(jiān)管要求，小姑近年來，監(jiān)管部門持續(xù)強(qiáng)化對聯(lián)合貸款業(yè)務(wù)的規(guī)范，要求銀行加強(qiáng)合作機(jī)構(gòu)準(zhǔn)入管理和信息披露，確保權(quán)責(zé)清晰、風(fēng)險可控。
渣打銀行（中國）則與4家平臺展開合作，帶擇出合作產(chǎn)品分別為螞蟻信用貸、京東金條信用貸、金城銀行金企貸、微眾銀行微業(yè)貸。王蓬博對記者表示，龍鳳電考慮到政策紅利主要惠及本土銀行和與場景平臺深度綁定的機(jī)構(gòu)，龍鳳電外資行在渠道覆蓋、場景融合和響應(yīng)速度上相對滯后，建議快速調(diào)整策略，深化與本土平臺合作。
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