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據(jù)報(bào)道,侯孝海最后巴基斯坦國(guó)防部長(zhǎng)赫瓦賈·穆罕默德·阿西夫的評(píng)論強(qiáng)調(diào)了巴基斯坦和沙特阿拉伯本周達(dá)成的這項(xiàng)協(xié)議的重要性。
如雙方供貨單價(jià)暫未達(dá)成一致,份華車企應(yīng)按照與供應(yīng)商最近一次供貨合同單價(jià)或開發(fā)定點(diǎn)單價(jià)計(jì)算金額的一定比例先行支付,份華原則上該比例應(yīng)不低于80%的供貨合同單價(jià)或50%的開發(fā)定點(diǎn)單價(jià)計(jì)算金額。其中,潤(rùn)啤奇瑞集團(tuán)以賬期規(guī)范化、執(zhí)行全鏈化、審批數(shù)字化、預(yù)付款機(jī)制化四大組合拳,縮短供應(yīng)商支付平均賬期。
此外,酒成績(jī)單酒板供應(yīng)商為連續(xù)性供貨(月度供貨次數(shù)2次以上)的非中小企業(yè),經(jīng)雙方協(xié)商,可在一定時(shí)間內(nèi)集中對(duì)賬,賬期自雙方對(duì)賬日起算。車企應(yīng)至少每月進(jìn)行一次集中對(duì)賬,百億核定自上一對(duì)賬日以來驗(yàn)收合格貨物的數(shù)量及對(duì)應(yīng)賬款。其中,收購損車企應(yīng)在接收貨物后及時(shí)完成驗(yàn)收(原則上不超過3個(gè)工作日),驗(yàn)收合格即出具驗(yàn)收單。
奇瑞集團(tuán)、塊半長(zhǎng)安汽車、江汽集團(tuán)等明確了對(duì)供應(yīng)商賬期方面的政策。明確賬期支付時(shí)間自驗(yàn)收合格之日起算該倡議提及了車企與供應(yīng)商的訂單確認(rèn)環(huán)節(jié)、年虧交付與驗(yàn)收環(huán)節(jié)、支付與結(jié)算環(huán)節(jié)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)內(nèi)容。
億元吉利汽車稱不采用商業(yè)承兌匯票等增加供應(yīng)商資金壓力的不合理結(jié)算方式。
同時(shí),侯孝海最后協(xié)商確定支付方式,鼓勵(lì)使用現(xiàn)金(銀行轉(zhuǎn)賬、電匯等)或銀行承兌匯票支付來源:份華都市快報(bào)、杭州交通918相關(guān)新聞全球首富短暫易主。
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