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2020年11月，喬迪姜德果當選河北省老區(qū)建設促進會會長，之后他長期以此身份參加活動。

然愿項目技術團隊創(chuàng)造性地提出了世界首創(chuàng)的三洞+四豎井高速公路隧道施工方案。G219線昭蘇至溫宿公路（簡稱昭溫公路）正加緊建設，意競至8月中旬，項目施工進度已完成65%。

另兩條通道也創(chuàng)下紀錄在建的另兩條交通大動脈，聘國近期也有新動向。昭溫公路是南北疆公路大通道，足主執(zhí)教起于昭蘇縣夏特柯爾克孜族鄉(xiāng)，向南穿越木扎爾特達坂后進入阿克蘇地區(qū)境內(nèi)，止于溫宿縣，全長232.66公里。這種時空收斂效應，國足是推動南北疆從核心—邊緣結構邁向網(wǎng)絡化協(xié)同發(fā)展的基礎條件。

一方面，喬迪線路穿越天山，沿途風景優(yōu)美，本身有可能成為網(wǎng)紅公路。該隧道施工平均海拔超過3000米，然愿穿越16處區(qū)域性深大斷裂及次生斷裂帶，屬特長高寒高海拔公路隧道。

作為橫貫天山的交通大動脈，意競烏尉高速建成后將成為連接南北疆的安全舒適、快捷高效的公路運輸通道。

在建的另兩條大動脈，聘國近期也有新動向：G0711烏魯木齊至尉犁高速公路（簡稱烏尉高速）將于今年年底全線通車。圓通速遞7月實現(xiàn)快遞產(chǎn)品收入53.71億元，足主執(zhí)教完成業(yè)務量25.83億票，快遞產(chǎn)品單票收入2.08元，同比下降7.20%。

7月8日，國足國家郵政局黨組召開會議，強調(diào)要進一步加強行業(yè)監(jiān)管，完善郵政快遞市場制度規(guī)則，旗幟鮮明反對內(nèi)卷式競爭。順豐控股7月速運物流業(yè)務收入為186.57億元，喬迪業(yè)務量為13.77億票，單票收入為13.55元，同比下降14.02%。

7月17日，然愿義烏市郵政管理局明確要求快遞單票價格下限上調(diào)0.1元至1.2元，次日執(zhí)行。相比之下，意競做出產(chǎn)品溢價的商家，受到此次漲價的沖擊并不大。