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此前美方堅(jiān)稱被捕韓國(guó)人非法入境，日本仁即而韓方則表示該國(guó)公民合法權(quán)益不得受侵害。

為何要關(guān)注小行星除了中國(guó)之外，新天美國(guó)、歐洲、日本等都已經(jīng)開(kāi)展了各自的小行星探測(cè)和防御計(jì)劃。觀測(cè)器先期抵達(dá)對(duì)目標(biāo)小行星進(jìn)行抵近觀測(cè)，皇德獲取其詳細(xì)特性參數(shù)，然后撞擊器對(duì)小行星實(shí)施高速撞擊。

該任務(wù)是利用航天器撞擊將一顆距離地球約1140萬(wàn)公里的小行星推離軌道，位后驗(yàn)證通過(guò)動(dòng)能撞擊的方式偏轉(zhuǎn)近地小行星的可行性。小行星撞擊試驗(yàn)難在哪里全國(guó)空間探測(cè)技術(shù)首席科學(xué)傳播專家、首次航天專家龐之浩告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，首次小行星撞擊試驗(yàn)的核心難點(diǎn)集中在精準(zhǔn)和未知兩大層面。中國(guó)復(fù)眼規(guī)劃建設(shè)25部30米孔徑雷達(dá)，講話建成后將具備對(duì)千萬(wàn)公里外小行星的探測(cè)與高精度成像能力。

試驗(yàn)航天器需要在太空中飛行數(shù)月甚至數(shù)年，日本仁即期間還要不斷修正軌道，日本仁即最終精準(zhǔn)撞上直徑僅幾百米的小行星，誤差必須控制在幾十米內(nèi)，難度遠(yuǎn)超地球上的遠(yuǎn)程射擊。首先是構(gòu)建精準(zhǔn)預(yù)警、新天常態(tài)運(yùn)行的天地一體化協(xié)同監(jiān)測(cè)預(yù)警體系。

中國(guó)將向全球伙伴發(fā)出合作倡議，皇德在地面聯(lián)合監(jiān)測(cè)、聯(lián)合研制與載荷搭載、數(shù)據(jù)與成果共享等方面開(kāi)展積極合作。

針對(duì)不同尺寸小行星撞擊風(fēng)險(xiǎn)，位后提前制定處置方案，實(shí)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)即有預(yù)案、風(fēng)險(xiǎn)即能應(yīng)對(duì)。蒸汽罐水管破裂、首次鍋爐漏水、渦輪發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作不協(xié)調(diào)等問(wèn)題，如同惡魔的詛咒一般，不斷困擾著這艘巨艦。

對(duì)于俄羅斯來(lái)說(shuō)，講話在當(dāng)前的作戰(zhàn)需求下，講話與其花費(fèi)大量的資金和資源去建造和維護(hù)航母，不如將重點(diǎn)放在發(fā)展導(dǎo)彈、潛艇等更具性價(jià)比的武器裝備上，以實(shí)現(xiàn)對(duì)關(guān)鍵區(qū)域的有效控制和戰(zhàn)略威懾。俄羅斯海軍這種戰(zhàn)略清醒，日本仁即或許比維持一艘冒黑煙的老航母更有價(jià)值——畢竟在現(xiàn)代海戰(zhàn)中，實(shí)效永遠(yuǎn)高于象征，生存能力才是終極競(jìng)爭(zhēng)力。

從第一代莫斯科級(jí)直升機(jī)航母，新天到第二代基輔級(jí)載機(jī)巡洋艦，再到第三代庫(kù)茲涅佐夫級(jí)航母，這座黑海之濱的造船廠承載著蘇聯(lián)航母建造的輝煌歷史。這種戰(zhàn)略收縮是俄羅斯在當(dāng)前國(guó)際形勢(shì)下的現(xiàn)實(shí)選擇，皇德也意味著航母在俄羅斯海軍戰(zhàn)略中的地位已不再如往昔那般重要。