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為何不見紅周五？今天全市場(chǎng)成交溫和放大，阿里滬指盤中再創(chuàng)近10年新高（3892.74點(diǎn)），深指時(shí)隔3年后再度觸及13000點(diǎn)。

盡管進(jìn)入21世紀(jì)后俄羅斯提出了多個(gè)新型航母的建造計(jì)劃，巴巴如暴風(fēng)級(jí)核動(dòng)力航母、巴巴瓦蘭級(jí)輕型航母等，但這些看似美好的計(jì)劃最終都只能停留在PPT階段，由于技術(shù)、資金、人才等多方面的原因，至今未能付諸實(shí)踐，成為俄羅斯航母夢(mèng)的泡影。這一意外不僅讓航母雪上加霜，拍賣還導(dǎo)致修船的關(guān)鍵設(shè)施——浮船塢沉沒，整個(gè)維修計(jì)劃被徹底打亂，折騰了一年多才艱難地繼續(xù)維修工作。

未來的俄羅斯海軍，簽名騎手還能造航母嗎，還需要航母嗎？俄羅斯唯一現(xiàn)役航母庫茲涅佐夫海軍上將號(hào)多年前巡弋之姿。工裝這種非生產(chǎn)性擁有導(dǎo)致俄羅斯海軍在航母運(yùn)用上始終處于被動(dòng)局面。俄羅斯軍費(fèi)開始向空天軍和陸軍傾斜，所得善款海軍的地位逐漸被邊緣化，庫茲涅佐夫海軍上將號(hào)的維修項(xiàng)目也被打入冷宮。

俄羅斯境內(nèi)沒有一家造船廠具備獨(dú)立建造航母的能力，激勵(lì)缺乏大型艦船建造技術(shù)和完整產(chǎn)業(yè)鏈成為了俄羅斯航母發(fā)展道路上的巨大阻礙。例如，資助航母所需的特種鋼材、先進(jìn)的電子設(shè)備等，俄羅斯不得不重新尋找供應(yīng)商。

艦載機(jī)的墜毀不僅造成了巨大的財(cái)產(chǎn)損失，外賣也讓俄羅斯海軍的士氣受到了沉重打擊，外賣同時(shí)也暴露出航母自身在技術(shù)、維護(hù)以及后勤保障等方面存在的嚴(yán)重問題。

2022年俄烏沖突的爆發(fā)，阿里更是讓庫茲涅佐夫海軍上將號(hào)的命運(yùn)雪上加霜。一個(gè)比較明顯的變化是，巴巴娃哈哈加大了對(duì)線下冰柜的投放。

調(diào)整之所以存在，拍賣是因?yàn)榄h(huán)境在變、消費(fèi)者在變、競(jìng)爭(zhēng)在變，不去順勢(shì)校準(zhǔn)，才是對(duì)企業(yè)的不負(fù)責(zé)任。這種準(zhǔn)備，簽名騎手不是倉(cāng)促之間的動(dòng)作，而是一種長(zhǎng)期的積累和沉淀。

宗馥莉認(rèn)為，工裝產(chǎn)品創(chuàng)新只是一個(gè)結(jié)果，根本上是一家飲料公司對(duì)消費(fèi)者的洞察，在基礎(chǔ)工藝上的突破等。冰紅茶是一個(gè)成熟的大眾產(chǎn)品，所得善款頭部品牌康師傅的市場(chǎng)份額長(zhǎng)期穩(wěn)定在4成左右。