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此外，克談卡已購(gòu)票人（代辦人）可為乘車人申請(qǐng)開具已購(gòu)車票及退票費(fèi)、改簽費(fèi)的電子發(fā)票。旅客開具電子發(fā)票后，為轉(zhuǎn)可通過鐵路12306、個(gè)人所得稅App查詢、下載鐵路電子發(fā)票或通過郵件接收電子發(fā)票。

從2025年10月1日起，多人都全國(guó)鐵路客運(yùn)領(lǐng)域?qū)⑷媸褂秒娮影l(fā)票，對(duì)10月1日起乘車的旅客不再提供紙質(zhì)報(bào)銷憑證。旅客本人在行程結(jié)束或者退票、清楚全部情況去改簽業(yè)務(wù)辦理之日起的180日內(nèi)，可通過鐵路12306或車站售票窗口、自動(dòng)售票機(jī)申請(qǐng)開具電子發(fā)票。記者今天從國(guó)鐵集團(tuán)了解到，成過全國(guó)鐵路旅客運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)⑷媸褂秒娮影l(fā)票，對(duì)10月1日起乘車的旅客，不再提供紙質(zhì)報(bào)銷憑證。

為保障老年人、伊薩脫網(wǎng)人士等不便操作的旅客群體獲取電子發(fā)票，鐵路部門增加線下申請(qǐng)渠道和購(gòu)票人（代辦人）開具服務(wù)。如發(fā)生填寫發(fā)票信息有誤、克談卡已企業(yè)信息變更等情況，在原電子發(fā)票開具時(shí)限內(nèi)可申請(qǐng)換開3次。

部分習(xí)慣用紙質(zhì)報(bào)銷憑證作為行程提示的旅客，為轉(zhuǎn)可到車站人工窗口、自助設(shè)備打印行程信息提示單

海關(guān)總署今天對(duì)外公布，多人都今年前8個(gè)月，我國(guó)貨物貿(mào)易延續(xù)平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，進(jìn)出口總值29.57萬億元，同比增長(zhǎng)3.5%。2025年第二季度財(cái)報(bào)顯示，清楚全部情況去公司總營(yíng)收為1040億元，同比增長(zhǎng)7%，增速繼續(xù)放緩。

自8月以來的招聘中，成過與AI和大模型密切相關(guān)的職位還包括多模態(tài)大模型算法工程師、成過跨境搜索推薦-大模型Infra架構(gòu)工程師、大模型應(yīng)用算法工程師、多模態(tài)大模型系統(tǒng)工程師等。他舉例，伊薩在Temu（拼多多的跨境電商平臺(tái)）上，幾乎所有流程包括運(yùn)營(yíng)、廣告投流、資質(zhì)審核、定價(jià)等，基本全是AI在做。

克談卡已這與當(dāng)前眾多大廠熱衷于推進(jìn)通用大模型的戰(zhàn)略形成鮮明對(duì)比。然而自黃崢卸任后，為轉(zhuǎn)拼多多在AI領(lǐng)域的對(duì)外發(fā)聲明顯減少，即便行業(yè)已進(jìn)入激烈競(jìng)逐AI敘事的新階段，公司仍保持相對(duì)的戰(zhàn)略沉默。