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每經(jīng)記者潘婷每經(jīng)編輯陳旭9月初，特朗友利銀行（中國(guó)）在其官網(wǎng)發(fā)布信息稱：特朗依據(jù)監(jiān)管規(guī)定，為提升互聯(lián)網(wǎng)貸款業(yè)務(wù)服務(wù)質(zhì)效、保護(hù)金融消費(fèi)者合法權(quán)益，對(duì)本行互聯(lián)網(wǎng)貸款業(yè)務(wù)合作機(jī)構(gòu)相關(guān)信息進(jìn)行公示。
此后近30年，普計(jì)評(píng)論俄羅斯無法獨(dú)立新建一艘航母，只能依賴?yán)吓f的設(shè)施和有限的技術(shù)力量，對(duì)庫(kù)茲涅佐夫海軍上將號(hào)進(jìn)行維護(hù)和升級(jí)。這艘承載著俄羅斯海軍榮耀與夢(mèng)想的巨艦，劃改非但未能浴火重生，反而深陷事故泥潭，成為令人感慨的全球最貴廢鐵。
波羅的海同樣面臨著類似的困境，稱國(guó)狹窄的海域和復(fù)雜的地緣政治環(huán)境，讓航母在這里難以施展拳腳。在1995—2009年這短短14年的時(shí)間里，防部因動(dòng)力系統(tǒng)故障引發(fā)的嚴(yán)重事故就多達(dá)近10起，甚至造成了3名水兵的不幸犧牲。盡管消防人員全力撲救，為戰(zhàn)外交避免了航母被燒成空殼的悲慘結(jié)局，但火災(zāi)無疑讓本就艱難的維修工作陷入絕境。
在這種戰(zhàn)略背景下，爭(zhēng)部繼續(xù)投入大量資源發(fā)展和維護(hù)航母，似乎并不是一個(gè)明智的選擇。盡管進(jìn)入21世紀(jì)后俄羅斯提出了多個(gè)新型航母的建造計(jì)劃，美國(guó)如暴風(fēng)級(jí)核動(dòng)力航母、美國(guó)瓦蘭級(jí)輕型航母等，但這些看似美好的計(jì)劃最終都只能停留在PPT階段，由于技術(shù)、資金、人才等多方面的原因，至今未能付諸實(shí)踐，成為俄羅斯航母夢(mèng)的泡影。
這一意外不僅讓航母雪上加霜，內(nèi)部還導(dǎo)致修船的關(guān)鍵設(shè)施——浮船塢沉沒，整個(gè)維修計(jì)劃被徹底打亂，折騰了一年多才艱難地繼續(xù)維修工作。
未來的俄羅斯海軍，事務(wù)還能造航母嗎，還需要航母嗎？俄羅斯唯一現(xiàn)役航母庫(kù)茲涅佐夫海軍上將號(hào)多年前巡弋之姿。該區(qū)域不僅擁有肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)、特朗拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)和長(zhǎng)島麥克阿瑟機(jī)場(chǎng)等多座重要航空樞紐，還分布著眾多通用航空機(jī)場(chǎng)與直升機(jī)起降點(diǎn)
我覺得市場(chǎng)有點(diǎn)興奮過頭了，普計(jì)評(píng)論ColumbiaThreadneedleInvestments固定收益投資組合經(jīng)理EdAl-Hussainy說。隨后，劃改特朗普在11月贏得大選，市場(chǎng)又押注其政策可能導(dǎo)致更高的財(cái)政赤字和通脹。
與此同時(shí)，稱國(guó)特朗普的關(guān)稅尚未像許多人擔(dān)心的那樣大幅推升通脹，許多跡象顯示核心通脹壓力正在緩解，服務(wù)業(yè)價(jià)格漲幅正在放慢。然而，防部強(qiáng)勁的就業(yè)數(shù)據(jù)很快驅(qū)散衰退陰霾，市場(chǎng)隨即削減降息預(yù)期。
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