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據(jù)悉，歐錦這架客機(jī)原本計(jì)劃飛往鳳凰城菲尼克斯，在發(fā)生故障后被迫轉(zhuǎn)降洛杉磯。
敘利亞行動(dòng)結(jié)束后，賽實(shí)升至升4塞傷痕累累的庫(kù)茲涅佐夫海軍上將號(hào)于2017年返回俄羅斯，進(jìn)入摩爾曼斯克的船塢，開(kāi)始了漫長(zhǎng)而艱難的維修和現(xiàn)代化改造之路。然而，力榜這次出征卻讓它的諸多問(wèn)題暴露無(wú)遺，成為了外界眼中的笑柄。
1982年，德國(guó)第1第2掉第庫(kù)茲涅佐夫海軍上將號(hào)在烏克蘭的尼古拉耶夫造船廠開(kāi)工建造，于1985年下水，屬于蘇聯(lián)1143.5計(jì)劃的一部分。準(zhǔn)備發(fā)展無(wú)人機(jī)航母俄烏沖突爆發(fā)后，土耳俄羅斯的戰(zhàn)略格局發(fā)生了深刻變化。庫(kù)茲涅佐夫海軍上將號(hào)的拆解，其連并非是俄羅斯海軍的終點(diǎn)，而是其戰(zhàn)略重塑的嶄新起點(diǎn)。
在航行途中，位到維亞庫(kù)茲涅佐夫海軍上將號(hào)那滾滾冒出的黑煙格外引人注目，位到維亞這不僅嚴(yán)重影響了它的隱蔽性，也讓西方國(guó)家的媒體紛紛對(duì)其進(jìn)行嘲諷，質(zhì)疑俄羅斯海軍的實(shí)力。它被無(wú)情地封存，歐錦艦上所有可用的重要設(shè)備和機(jī)械被逐一拆除，用于其他艦艇，而它那龐大的船體未來(lái)可能面臨被出售或者拆解報(bào)廢的悲慘命運(yùn)。
此后，賽實(shí)升至升4塞維修工程基本陷入停滯，修船廠仿佛變成了一個(gè)吸金黑洞，不斷吞噬著巨額資金，卻不見(jiàn)航母有實(shí)質(zhì)性的修復(fù)進(jìn)展。
2018年10月，力榜承載航母維修的PD-50浮船塢因不明原因的電力中斷，力榜海水迅速倒灌，重達(dá)100多噸的鶴嘴吊從高空墜落，在航母甲板上砸出一個(gè)200平方米的大洞，艦體嚴(yán)重受損。7月底，德國(guó)第1第2掉第美國(guó)與韓國(guó)達(dá)成貿(mào)易協(xié)議，韓國(guó)將向美國(guó)提供3500億美元，用于由美方擁有并控制的投資項(xiàng)目。
趙顯稱，土耳韓國(guó)總統(tǒng)李在明已就此事作出指示，要求以韓駐美大使館和駐亞特蘭大總領(lǐng)事館為中心予以全力應(yīng)對(duì)?，F(xiàn)代汽車公司發(fā)表聲明稱，其連被抓人員均非直接受雇于該公司，它正在審查相關(guān)供應(yīng)商、分包商的雇傭流程。
韓國(guó)外交部長(zhǎng)趙顯當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日表示，位到維亞必要時(shí)他將前往華盛頓，與美聯(lián)邦行政部門(mén)直接就此事展開(kāi)協(xié)商。而此次美方對(duì)工廠的突擊搜查和逮捕行動(dòng)發(fā)生在雙方會(huì)晤僅11天后，歐錦韓國(guó)《朝鮮日?qǐng)?bào)》評(píng)論說(shuō)，逮捕行動(dòng)是對(duì)韓國(guó)的背叛和沉重打擊。
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