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庫茲涅佐夫海軍上將號的8年維修，中國年均耗費約400億盧布，對于俄羅斯的財政來說是一個沉重的負(fù)擔(dān)。1991年蘇聯(lián)解體后，行蘇州俄羅斯繼承了蘇聯(lián)的大部分軍事遺產(chǎn)，也接手了庫茲涅佐夫海軍上將號這艘尚未完全建成的航母。

命途多舛的末代航母庫茲涅佐夫海軍上將號航母自1991年正式服役于俄羅斯海軍以來，工業(yè)便命途多舛，始終在與各種故障和事故頑強抗?fàn)?。園區(qū)當(dāng)年在黑海之濱的未完工的瓦良格號（左）和庫茲涅佐夫海軍上將號。庫茲涅佐夫海軍上將號的姊妹艦瓦良格號同樣在這里建造，把環(huán)雖然由于蘇聯(lián)解體，建造工作被迫中斷，但后來被中國購買并改造成遼寧艦，重獲新生。

更糟糕的是，境宣教在執(zhí)行任務(wù)期間，艦上的阻攔索突然斷裂，直接導(dǎo)致一架蘇-33和一架米格-29K艦載機在降落時失敗，墜入地中海，機毀人亡。俄媒分析，成日常功當(dāng)俄羅斯不再需要在全球熱點地區(qū)展示存在時，航母的戰(zhàn)略價值便所剩無幾。

記者|劉朝暉今年7月，美麗俄羅斯海軍宣布，美麗由于長期的維修困境以及經(jīng)費的嚴(yán)重短缺，再加上海軍戰(zhàn)略的重大調(diào)整，俄羅斯唯一現(xiàn)役航母庫茲涅佐夫海軍上將號的所有維修和現(xiàn)代化改造工作被迫暫停。

敘利亞行動結(jié)束后，中國傷痕累累的庫茲涅佐夫海軍上將號于2017年返回俄羅斯，進(jìn)入摩爾曼斯克的船塢，開始了漫長而艱難的維修和現(xiàn)代化改造之路。形成多口徑搭配、行蘇州多功能結(jié)合、高效協(xié)同的地基監(jiān)測網(wǎng)，滿足日常編目、威脅預(yù)警、短臨預(yù)報等任務(wù)場景需求。

吳偉仁說：工業(yè)如果全球共享數(shù)據(jù)，共同掌握科學(xué)成果，最后我們可能得出來更加精確的結(jié)論和科學(xué)的認(rèn)知，對整個人類都是有好處的。撞擊前后，園區(qū)國際上具有觀測能力的國家或組織還可以進(jìn)行觀測，提升小行星定軌精度與觀測效果，共同探索建立國際監(jiān)測聯(lián)動機制。

為何要關(guān)注小行星除了中國之外，把環(huán)美國、歐洲、日本等都已經(jīng)開展了各自的小行星探測和防御計劃。觀測器先期抵達(dá)對目標(biāo)小行星進(jìn)行抵近觀測，境宣教獲取其詳細(xì)特性參數(shù)，然后撞擊器對小行星實施高速撞擊。