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全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，虎伊浩大化設(shè)計(jì)速度100-120公里/小時(shí)。另一方面，朗導(dǎo)時(shí)空距離縮短、道路四季通行，將產(chǎn)生新的旅游產(chǎn)品組合和旅游投資方向。

推動(dòng)南北疆邁向網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同不少游客的印象中，彈雨南北疆之間通行車程較長。新疆財(cái)經(jīng)大學(xué)旅游學(xué)院副教授時(shí)卉分析，聲勢示局勢正這三條公路將從物理連通走向功能聯(lián)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)融合，聲勢示局勢正重塑新疆的內(nèi)外循環(huán)格局，強(qiáng)化其作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的樞紐地位。新疆維吾爾自治區(qū)旅游協(xié)會副會長兼秘書長張曉宇對中新社國是直通車表示，個(gè)細(xì)這些公路的開通將改變新疆旅游市場格局。

開通后，節(jié)揭伊寧市到阿克蘇市的駕車?yán)锍虒⒂杉s1710公里縮短到440多公里。新疆維吾爾自治區(qū)生態(tài)環(huán)境廳在對擬批復(fù)項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告書（表）進(jìn)行公示時(shí)透露，唐駁獨(dú)庫高速計(jì)劃于2025年12月開工，預(yù)計(jì)2032年12月通車。

2021年7月，虎伊浩大化有市民發(fā)現(xiàn)，G217獨(dú)山子至庫車高速(或一級)公路出現(xiàn)在某公路項(xiàng)目推介會的待建工程名單中，看到后比較興奮。

2019年3月，朗導(dǎo)新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳工程管理處負(fù)責(zé)人接受媒體采訪時(shí)，朗導(dǎo)介紹了當(dāng)時(shí)狀況：連通南北疆的多條公路，大多等級不高，路況較差，繞行較遠(yuǎn)。熊文聰：彈雨人們往往一方面把新技術(shù)設(shè)想得過于浪漫，憧憬它的到來能給周遭的生活帶來翻天覆地的巨變，一方面又會因?yàn)槟吧^度緊張甚至恐慌。

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