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他強調(diào)，人工自己本不希望通過戰(zhàn)爭賺錢，但事實上美國正在從這場戰(zhàn)爭中獲利。

盡管進入21世紀后俄羅斯提出了多個新型航母的建造計劃，智能重倉如暴風(fēng)級核動力航母、智能重倉瓦蘭級輕型航母等，但這些看似美好的計劃最終都只能停留在PPT階段，由于技術(shù)、資金、人才等多方面的原因，至今未能付諸實踐，成為俄羅斯航母夢的泡影。這一意外不僅讓航母雪上加霜，盤跌還導(dǎo)致修船的關(guān)鍵設(shè)施——浮船塢沉沒，整個維修計劃被徹底打亂，折騰了一年多才艱難地繼續(xù)維修工作。

未來的俄羅斯海軍，股中還能造航母嗎，還需要航母嗎？俄羅斯唯一現(xiàn)役航母庫茲涅佐夫海軍上將號多年前巡弋之姿。際旭這種非生產(chǎn)性擁有導(dǎo)致俄羅斯海軍在航母運用上始終處于被動局面。俄羅斯軍費開始向空天軍和陸軍傾斜，創(chuàng)跌海軍的地位逐漸被邊緣化，庫茲涅佐夫海軍上將號的維修項目也被打入冷宮。

俄羅斯境內(nèi)沒有一家造船廠具備獨立建造航母的能力，新易缺乏大型艦船建造技術(shù)和完整產(chǎn)業(yè)鏈成為了俄羅斯航母發(fā)展道路上的巨大阻礙。例如，盛跌航母所需的特種鋼材、先進的電子設(shè)備等，俄羅斯不得不重新尋找供應(yīng)商。

艦載機的墜毀不僅造成了巨大的財產(chǎn)損失，人工也讓俄羅斯海軍的士氣受到了沉重打擊，人工同時也暴露出航母自身在技術(shù)、維護以及后勤保障等方面存在的嚴重問題。

2022年俄烏沖突的爆發(fā)，智能重倉更是讓庫茲涅佐夫海軍上將號的命運雪上加霜。8月25日，盤跌韓國總統(tǒng)李在明到訪美國并與特朗普在白宮進行會晤，盤跌雙方談及貿(mào)易合作等問題，李在明承諾韓國將向美國造船業(yè)及關(guān)鍵行業(yè)投資至少1500億美元。

LG新能源公司則聲明，股中公司正在進行全方位的努力，全面中斷職員赴美出差，并將從業(yè)務(wù)角度考慮召回在美職員，并計劃7日派公司高管赴美磋商。7月底，際旭美國與韓國達成貿(mào)易協(xié)議，韓國將向美國提供3500億美元，用于由美方擁有并控制的投資項目。

趙顯稱，創(chuàng)跌韓國總統(tǒng)李在明已就此事作出指示，要求以韓駐美大使館和駐亞特蘭大總領(lǐng)事館為中心予以全力應(yīng)對?，F(xiàn)代汽車公司發(fā)表聲明稱，新易被抓人員均非直接受雇于該公司，它正在審查相關(guān)供應(yīng)商、分包商的雇傭流程。