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從未來發(fā)展角度看,度又度真度解讀國內手機廠商是否會跟進,將是eSIM卡能否發(fā)展的關鍵。
對于支付與結算環(huán)節(jié),虧損倡議明確支付起算時間,虧損整車企業(yè)的支付賬期自供應商企業(yè)交貨并通過車企驗收合格之日起計算,最長不超過60個自然日(如支付當日遇法定節(jié)假日順延)。17家賬期承諾車企對此相繼發(fā)聲表態(tài)響應,億元表示將積極落實賬期支付倡議。
比亞迪方面表示,利蔚財積極響應《供應商賬款支付規(guī)范倡議》,利蔚財貫徹落實《保障中小企業(yè)款項支付條例》要求,聚焦訂單確認、交付與驗收、支付與結算、合同期限等關鍵環(huán)節(jié),持續(xù)通過技術創(chuàng)新與管理優(yōu)化,攜手上下游伙伴,共同構建比亞迪汽車協(xié)作共贏發(fā)展生態(tài),推動中國汽車產業(yè)高質量發(fā)展。另外,報深倡導車企與供應商建立長期穩(wěn)定的合作關系,每次簽訂合同的有效期不少于一年。長安汽車表示,度又度真度解讀截至目前長安汽車通過創(chuàng)新實施按交付日起算+十日歸集支付方案,度又度真度解讀已經全面兌現(xiàn)60天賬期的承諾,同時探索出一套規(guī)范、高效的供應商貨款支付流程。
如供應商是中小企業(yè),虧損倡導全部采用現(xiàn)金或銀行承兌匯票支付。整車企業(yè)應著眼長遠,億元加強與供應商企業(yè)的互利共贏合作,相互扶持、相互成就,共建良好發(fā)展生態(tài),共促產業(yè)高質量發(fā)展,共享產業(yè)發(fā)展紅利。
長城汽車表示在支付方式上,利蔚財一律采用電匯和銀行承兌匯票,杜絕電子憑證支付。
對于中汽協(xié)的倡議,報深9月15日工信部有關負責人表示,報深倡議細化了執(zhí)行要求,有助于引領行業(yè)企業(yè)將賬期承諾落到實處,對促進汽車行業(yè)規(guī)范發(fā)展具有重要意義。過去幾十年,度又度真度解讀以西貝為代表的連鎖餐飲品牌通過中央廚房、供應鏈管理等手段,推動餐飲業(yè)標準化,并實現(xiàn)了規(guī)模的快速擴張。
更致命的是,虧損創(chuàng)始人賈國龍親自下場,以情緒化、對抗性的姿態(tài)參與輿論爭議。掌舵的核心人物,億元似乎更習慣于用老板思維,而非用戶思維去解決問題。
當爭議產生,利蔚財所謂的危機公關不過是技術手段,只能救火,而更重要的則是與用戶情緒對話。然而,報深企業(yè)的現(xiàn)代化,不應僅停留在硬件或者技術層面,更應涵蓋企業(yè)文化、品牌溝通、輿情應對等軟實力的系統(tǒng)建設。
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