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廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強在接受《每日經濟新聞》記者微信采訪時表示，特朗今年的《方案》提出傳統(tǒng)電力裝備年均營收增速保持6%左右的目標，特朗這個增速比上一個短期計劃要低一些，因為前兩年電力消費增長較快，而今年上半年增速放緩，因此對方案目標進行相應調整，屬于合理的動態(tài)優(yōu)化。

然而，普計評論誰也沒有想到，這一修就是長達8年的時間，而且在這期間，各種災難如同噩夢般接踵而至。正如《消息報》評論所言：劃改我們不需要在航母甲板上與美國比肌肉，而是要在導彈射程、潛艇潛深、網(wǎng)絡戰(zhàn)維度建立非對稱優(yōu)勢。

太平洋艦隊前司令阿瓦基揚茨更是直言不諱：稱國這艘航母只剩金屬框架有價值，拆解是唯一理性選擇。此后近30年，防部俄羅斯無法獨立新建一艘航母，只能依賴老舊的設施和有限的技術力量，對庫茲涅佐夫海軍上將號進行維護和升級。這艘承載著俄羅斯海軍榮耀與夢想的巨艦，為戰(zhàn)外交非但未能浴火重生，反而深陷事故泥潭，成為令人感慨的全球最貴廢鐵。

波羅的海同樣面臨著類似的困境，爭部狹窄的海域和復雜的地緣政治環(huán)境，讓航母在這里難以施展拳腳。在1995—2009年這短短14年的時間里，美國因動力系統(tǒng)故障引發(fā)的嚴重事故就多達近10起，甚至造成了3名水兵的不幸犧牲。

盡管消防人員全力撲救，內部避免了航母被燒成空殼的悲慘結局，但火災無疑讓本就艱難的維修工作陷入絕境。

在這種戰(zhàn)略背景下，事務繼續(xù)投入大量資源發(fā)展和維護航母，似乎并不是一個明智的選擇。一個更為關鍵和復雜的問題是，特朗利用已有版權作品進行機器學習和內容生成，特朗到底多大程度上會被認為是合理使用從而得到侵權豁免？我認為，既然著作權作為財產制度是對社會資源（智力創(chuàng)作成果）的一種分配方式，而以合理使用為代表的著作權限制規(guī)則也是一種利益再分配機制，那解題的思路與方案仍然還是需要回到經濟學中找尋。

鑒于早有各種蝴蝶靠背座椅被設計出來，普計評論因此原告并不能證明被告銷售的座椅來自對原告圖片的抄襲，但這與原告能否享有AI文生圖的著作權并無關系。兩案法院均以智力成果獨創(chuàng)性作為核心審查要件，劃改認為AI使用者對提示詞的輸入、劃改對參數(shù)的設置等使用行為可以反映人類的智力投入，使用者的審美選擇和個性判斷令生成內容呈現(xiàn)個性化表達，從而具有獨創(chuàng)性。

著作權法規(guī)定創(chuàng)作作品的自然人是作者，稱國在人工智能生成內容的情境中，稱國自然人使用AI工具進行創(chuàng)作，創(chuàng)作過程中提示詞輸入、參數(shù)設置等環(huán)節(jié)均體現(xiàn)了使用者的智力投入，最終形成個性化內容表達，應認定AI使用者為作者。另一方面，防部平臺應當保持自覺性與自主性，嚴格遵守《生成式人工智能服務管理暫行辦法》、個人信息保護法等相關規(guī)范。