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后續(xù)調(diào)查顯示，美麗陰某利攔截了王莉莉6封求救信，警方還從其家中搜出180多封信件。
1982年，中國(guó)庫(kù)茲涅佐夫海軍上將號(hào)在烏克蘭的尼古拉耶夫造船廠開工建造，于1985年下水，屬于蘇聯(lián)1143.5計(jì)劃的一部分。準(zhǔn)備發(fā)展無(wú)人機(jī)航母俄烏沖突爆發(fā)后，行蘇州俄羅斯的戰(zhàn)略格局發(fā)生了深刻變化。
庫(kù)茲涅佐夫海軍上將號(hào)的拆解，工業(yè)并非是俄羅斯海軍的終點(diǎn)，而是其戰(zhàn)略重塑的嶄新起點(diǎn)。在航行途中，園區(qū)庫(kù)茲涅佐夫海軍上將號(hào)那滾滾冒出的黑煙格外引人注目，園區(qū)這不僅嚴(yán)重影響了它的隱蔽性，也讓西方國(guó)家的媒體紛紛對(duì)其進(jìn)行嘲諷，質(zhì)疑俄羅斯海軍的實(shí)力。它被無(wú)情地封存，把環(huán)艦上所有可用的重要設(shè)備和機(jī)械被逐一拆除，用于其他艦艇，而它那龐大的船體未來(lái)可能面臨被出售或者拆解報(bào)廢的悲慘命運(yùn)。
此后，境宣教維修工程基本陷入停滯，修船廠仿佛變成了一個(gè)吸金黑洞，不斷吞噬著巨額資金，卻不見(jiàn)航母有實(shí)質(zhì)性的修復(fù)進(jìn)展。2018年10月，成日常功承載航母維修的PD-50浮船塢因不明原因的電力中斷，成日常功海水迅速倒灌，重達(dá)100多噸的鶴嘴吊從高空墜落，在航母甲板上砸出一個(gè)200平方米的大洞，艦體嚴(yán)重受損。
在漫長(zhǎng)的8年維修時(shí)間里，美麗庫(kù)茲涅佐夫海軍上將號(hào)真正進(jìn)行有效維修的時(shí)間大約只有20%，美麗其余大部分時(shí)間都在與各種事故和問(wèn)題作斗爭(zhēng)，維修工作進(jìn)展緩慢，多次陷入停滯狀態(tài)。
俄羅斯聯(lián)合造船集團(tuán)也不得不承認(rèn)，中國(guó)該艦40年的艦齡已達(dá)物理極限，中國(guó)動(dòng)力系統(tǒng)老化嚴(yán)重，艦載設(shè)備陳舊過(guò)時(shí)，繼續(xù)維修就如同給古董裝現(xiàn)代芯片，不僅成本高昂，而且意義不大。趙磊稱，行蘇州除了六條禁令外，集團(tuán)內(nèi)部在不斷識(shí)別低效和無(wú)意義的工作，對(duì)于違反禁令的部門和個(gè)人進(jìn)行通報(bào)等。
截至發(fā)稿前，工業(yè)美的集團(tuán)(000333.SZ)股價(jià)上漲0.07%，報(bào)75.62元/股，市值為5808.8億元。美的集團(tuán)副總裁、園區(qū)家用空調(diào)事業(yè)部總裁趙磊曾在接受羊城晚報(bào)記者采訪時(shí)表示，園區(qū)此前美的集團(tuán)內(nèi)部確實(shí)存在一些表演式工作，如過(guò)度美化PPT、下班時(shí)間開會(huì)等。
日前，把環(huán)有網(wǎng)友在社交平臺(tái)發(fā)帖稱，自己父親在美的工廠工作，遭遇一天工作14小時(shí)的超長(zhǎng)工時(shí)，離職后又面臨沒(méi)工資。9月15日，境宣教界面新聞搜索相關(guān)社交平臺(tái)，已無(wú)此次美的用工超時(shí)和欠薪信息。
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