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正如《消息報》評論所言：理工我們不需要在航母甲板上與美國比肌肉，而是要在導(dǎo)彈射程、潛艇潛深、網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)維度建立非對稱優(yōu)勢。太平洋艦隊前司令阿瓦基揚茨更是直言不諱：校友這艘航母只剩金屬框架有價值，拆解是唯一理性選擇。

此后近30年，攻堅俄羅斯無法獨立新建一艘航母，只能依賴?yán)吓f的設(shè)施和有限的技術(shù)力量，對庫茲涅佐夫海軍上將號進行維護和升級。這艘承載著俄羅斯海軍榮耀與夢想的巨艦，出行非但未能浴火重生，反而深陷事故泥潭，成為令人感慨的全球最貴廢鐵。波羅的海同樣面臨著類似的困境，機器狹窄的海域和復(fù)雜的地緣政治環(huán)境，讓航母在這里難以施展拳腳。

在1995—2009年這短短14年的時間里，元融因動力系統(tǒng)故障引發(fā)的嚴(yán)重事故就多達近10起，甚至造成了3名水兵的不幸犧牲。盡管消防人員全力撲救，資登避免了航母被燒成空殼的悲慘結(jié)局，但火災(zāi)無疑讓本就艱難的維修工作陷入絕境。

在這種戰(zhàn)略背景下，福布繼續(xù)投入大量資源發(fā)展和維護航母，似乎并不是一個明智的選擇。

盡管進入21世紀(jì)后俄羅斯提出了多個新型航母的建造計劃，歲港斯榜如暴風(fēng)級核動力航母、歲港斯榜瓦蘭級輕型航母等，但這些看似美好的計劃最終都只能停留在PPT階段，由于技術(shù)、資金、人才等多方面的原因，至今未能付諸實踐，成為俄羅斯航母夢的泡影。哪怕特朗普發(fā)了很多次最后通牒，理工跟普京談了，跟澤連斯基談了，談完了一切繼續(xù)。

國際關(guān)系中沒有永遠的敵人，校友也沒有永遠的朋友，只有永遠的需要表演的友誼。特朗普很不耐煩，攻堅9月13日，干脆在社交媒體上，直接發(fā)了一封致北約國家和全世界的信。

波蘭無人機事件后，出行波蘭更宣稱，波蘭目前面臨自二戰(zhàn)以來最接近公開沖突的局勢。2，機器特朗普很驚訝，指責(zé)北約某些國家，你們還繼續(xù)購買俄羅斯石油，這令人震驚，這極大地削弱了你們與俄羅斯的談判地位和討價還價的能力。