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沒有新航母的補充，汽車清除庫茲涅佐夫海軍上將號長期服役，設(shè)備老化嚴重，艦載機部隊也因缺乏新裝備補充和持續(xù)訓(xùn)練，戰(zhàn)斗力不斷下滑。然而，副總誰也沒有想到，這一修就是長達8年的時間，而且在這期間，各種災(zāi)難如同噩夢般接踵而至。

正如《消息報》評論所言：裁回測試車留我們不需要在航母甲板上與美國比肌肉，而是要在導(dǎo)彈射程、潛艇潛深、網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)維度建立非對稱優(yōu)勢。太平洋艦隊前司令阿瓦基揚茨更是直言不諱：應(yīng)Y意這艘航母只剩金屬框架有價值，拆解是唯一理性選擇。此后近30年，痕深俄羅斯無法獨立新建一艘航母，只能依賴老舊的設(shè)施和有限的技術(shù)力量，對庫茲涅佐夫海軍上將號進行維護和升級。

這艘承載著俄羅斯海軍榮耀與夢想的巨艦，表歉非但未能浴火重生，反而深陷事故泥潭，成為令人感慨的全球最貴廢鐵。波羅的海同樣面臨著類似的困境，濕毛狹窄的海域和復(fù)雜的地緣政治環(huán)境，讓航母在這里難以施展拳腳。

在1995—2009年這短短14年的時間里，小米因動力系統(tǒng)故障引發(fā)的嚴重事故就多達近10起，甚至造成了3名水兵的不幸犧牲。

盡管消防人員全力撲救，汽車清除避免了航母被燒成空殼的悲慘結(jié)局，但火災(zāi)無疑讓本就艱難的維修工作陷入絕境。中方呼吁沖突當(dāng)事方保持和談勢頭，副總展現(xiàn)政治意愿，持續(xù)積累共識，爭取早日達成一份公平、持久、有約束力的和平協(xié)議。

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國際社會應(yīng)為危機政治解決營造積極氛圍，痕深創(chuàng)造有利條件，提供必要幫助。中方呼吁各方秉持共同、表歉綜合、表歉合作、可持續(xù)的安全觀，牢記安全不可分割原則，照顧彼此合理關(guān)切，努力尋找各方均可接受的安全保障方案，構(gòu)建均衡、有效、可持續(xù)的安全架構(gòu)，實現(xiàn)歐洲的長治久安。