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到了最新披露的2025年第二季度財報中，只漲超這種沉默還在延續(xù)，AI一詞依然缺席。今年2月，基金阿里巴巴集團CEO吳泳銘宣布未來三年將投入超3800億元建設(shè)云和AI硬件基礎(chǔ)設(shè)施，這一金額超過過去10年投入的總和。

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3位管理層人員在財報電話會上也多次給市場打預(yù)防針，只漲超持續(xù)淡化對未來業(yè)績的預(yù)期。

還有諸如大模型平臺工程師負責大模型平臺的架構(gòu)優(yōu)化，基金和算法一起提升大模型能力、推進落地義烏長期是全國快遞的價格洼地，下半需不少大電商雖然總部在深圳、杭州，卻把倉庫設(shè)在義烏，每年能節(jié)省數(shù)百萬元快遞費。

最劃算的生意是顧客一次性購買多件，惕共但他每天約一半以上的訂單，都是只買一件。2015年，識背在低價導(dǎo)購網(wǎng)站折800（原淘800網(wǎng)）上，有淘寶商家通過壓低采購成本價，再加上三四元快遞費，湊出9.9元的低價，用以引流。

和普通消費者寄一件快遞要付幾元到十幾元不同，風險電商商家憑借量大議價，寄一單快遞價格近些年都在3元以下。莊帥認為，抱團大多數(shù)快遞公司采用加盟模式，除了順豐、京東自營外，其余快遞網(wǎng)點在各地均為加盟模式，價格極具彈性，很難做到全國價格一刀切。