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受此影響，從副預(yù)計(jì)今年多數(shù)省份的社保繳費(fèi)基數(shù)上下限將出現(xiàn)低增長甚至負(fù)增長的情況。

此外，駕到金融駕埃里森在公眾視野中始終保持低調(diào)，這使得投資者能將注意力完全集中在甲骨文的運(yùn)營業(yè)績上。新聞多看點(diǎn)埃里森現(xiàn)年81歲，主駕智是甲骨文聯(lián)合創(chuàng)始人、現(xiàn)任董事長兼首席技術(shù)官，他的大部分凈資產(chǎn)都與這家數(shù)據(jù)庫軟件公司緊密相連。

梅利厄斯研究認(rèn)為，用友這一支出預(yù)期對(duì)英偉達(dá)、用友博通公司、超威半導(dǎo)體和認(rèn)知云網(wǎng)絡(luò)提供商AristaNetworks等企業(yè)是個(gè)積極信號(hào)，這些公司均與甲骨文和星門項(xiàng)目存在業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)，且將受益于AI推理熱潮。1977年，體平臺(tái)駛埃里森與邁納（BobMiner）、奧茨（EdOates）在加利福尼亞州圣克拉拉共同創(chuàng)立了軟件開發(fā)實(shí)驗(yàn)室（SoftwareDevelopmentLaboratories）。盡管榜首位置可能會(huì)繼續(xù)交替，入金融智但這兩位富豪之間對(duì)全球首富頭銜的競爭并未劍拔弩張。

截至周三收盤，從副特斯拉股價(jià)讓其持股價(jià)值增加到3846億美元，再次回到榜首。緊隨馬斯克和埃里森之后的是Meta創(chuàng)始人馬克·扎克伯格、駕到金融駕亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯以及谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人拉里·佩奇和謝爾蓋·布林。

分析師在給客戶的報(bào)告中指出，主駕智市場(chǎng)對(duì)甲骨文云基礎(chǔ)設(shè)施（OracleCloudInfrastructure）的大量投入，主駕智應(yīng)能鞏固投資者對(duì)甲骨文在AI模型訓(xùn)練領(lǐng)域主導(dǎo)地位及差異化優(yōu)勢(shì)的信心。

此前，用友甲骨文旗下金融服務(wù)軟件公司（OracleFinancialServicesSoftware）的股價(jià)在孟買飆升10%，成交量是三個(gè)月全天平均水平的9倍。此外，體平臺(tái)駛?cè)涨?，我國商?wù)部宣布對(duì)原產(chǎn)于美國的進(jìn)口相關(guān)模擬芯片發(fā)起反傾銷立案調(diào)查。

由貢獻(xiàn)度來看：入金融智創(chuàng)業(yè)板指的下跌，主要源于當(dāng)時(shí)易中天、寧德時(shí)代、陽光電源等權(quán)重股同步走弱。以滬指為例，從副這個(gè)右側(cè)的有效期，可能持續(xù)數(shù)日，助力其突破8月25日以來久攻不下的3900點(diǎn)關(guān)口。

分析人士認(rèn)為，駕到金融駕光伏行業(yè)反內(nèi)卷初見成效，產(chǎn)業(yè)鏈多個(gè)環(huán)節(jié)價(jià)格后續(xù)有望維持上漲態(tài)勢(shì)。有人就要問了，主駕智為什么敢說這個(gè)右側(cè)可能持續(xù)數(shù)日？除了所謂盤感和我們一貫的樂觀立場(chǎng)，主駕智這里分享一個(gè)玄學(xué)角度，僅供參考：相信很多人還記得，去年924行情的波瀾壯闊。