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為什么在數(shù)據(jù)庫(kù)中選擇部分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行回歸，從副過(guò)程中剔除了哪些異常值等，都要在具體計(jì)算前詳盡解釋。

△路透社報(bào)道截圖資訊多一點(diǎn)：駕到金融駕MTCR導(dǎo)彈及其技術(shù)控制制度（MTCR）于1987年由七國(guó)集團(tuán)（G7）設(shè)立，駕到金融駕核心目的是防止可運(yùn)載大規(guī)模殺傷性武器的導(dǎo)彈及其相關(guān)的技術(shù)擴(kuò)散，現(xiàn)有35個(gè)成員國(guó)。白宮的新解讀將幫助美國(guó)成為主要的無(wú)人機(jī)供應(yīng)國(guó)，主駕智而不是將這一市場(chǎng)空間拱手讓給其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

不過(guò)據(jù)知情人士透露，用友預(yù)計(jì)今年晚些時(shí)候?qū)?duì)外軍售計(jì)劃進(jìn)行修訂，白宮目前正在努力推進(jìn)相關(guān)工作。但人權(quán)組織和軍控倡導(dǎo)者警告說(shuō)，體平臺(tái)駛此舉可能會(huì)加劇中東和南亞等地區(qū)的暴力沖突與動(dòng)蕩。路透社5日援引美國(guó)官員和知情人士的消息報(bào)道稱，入金融智美國(guó)總統(tǒng)特朗普正計(jì)劃單方面重新解讀已生效38年、入金融智旨在防止導(dǎo)彈技術(shù)擴(kuò)散的導(dǎo)彈及其技術(shù)控制制度（MTCR），目的是為美國(guó)MQ-9死神無(wú)人機(jī)及其他先進(jìn)的軍用無(wú)人機(jī)開拓更廣闊的海外市場(chǎng)。

不過(guò)自2023年10月加沙戰(zhàn)事重啟后，從副美國(guó)和沙特的合作日趨緊密，兩國(guó)關(guān)系有所升溫?！饔?guó)中東之眼新聞網(wǎng)報(bào)道截圖路透社預(yù)計(jì)白宮會(huì)高調(diào)吹捧此次調(diào)整無(wú)人機(jī)出口政策，駕到金融駕會(huì)將此舉宣傳為特朗普創(chuàng)造就業(yè)、駕到金融駕減少美國(guó)貿(mào)易逆差的廣泛舉措的一部分。

這些企業(yè)正在研發(fā)可作為僚機(jī)與有人駕駛的戰(zhàn)斗機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)的新一代產(chǎn)品，主駕智這被視為無(wú)人機(jī)技術(shù)的潛力新市場(chǎng)。

路透社報(bào)道稱，用友此次特朗普計(jì)劃改變無(wú)人機(jī)的分類屬性，用友將無(wú)人機(jī)認(rèn)定為類似F-16戰(zhàn)斗機(jī)這樣的航空器，而不是導(dǎo)彈系統(tǒng)，這樣就可以推動(dòng)向那些一直渴望獲得美國(guó)最好的無(wú)人機(jī)的國(guó)家出口。盡管消防人員全力撲救，體平臺(tái)駛避免了航母被燒成空殼的悲慘結(jié)局，但火災(zāi)無(wú)疑讓本就艱難的維修工作陷入絕境。

在這種戰(zhàn)略背景下，入金融智繼續(xù)投入大量資源發(fā)展和維護(hù)航母，似乎并不是一個(gè)明智的選擇。盡管進(jìn)入21世紀(jì)后俄羅斯提出了多個(gè)新型航母的建造計(jì)劃，從副如暴風(fēng)級(jí)核動(dòng)力航母、從副瓦蘭級(jí)輕型航母等，但這些看似美好的計(jì)劃最終都只能停留在PPT階段，由于技術(shù)、資金、人才等多方面的原因，至今未能付諸實(shí)踐，成為俄羅斯航母夢(mèng)的泡影。

這一意外不僅讓航母雪上加霜，駕到金融駕還導(dǎo)致修船的關(guān)鍵設(shè)施——浮船塢沉沒(méi)，整個(gè)維修計(jì)劃被徹底打亂，折騰了一年多才艱難地繼續(xù)維修工作。未來(lái)的俄羅斯海軍，主駕智還能造航母嗎，還需要航母嗎？俄羅斯唯一現(xiàn)役航母庫(kù)茲涅佐夫海軍上將號(hào)多年前巡弋之姿。