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可以考慮小幅度降低社保繳費基數(shù)，駕到金融駕而不宜降幅太大，以同時滿足個人的養(yǎng)老需求和社保基金短、長期的收支平衡。2020年至2024年，主駕智北京的社保繳費基數(shù)下限從3613元/月上漲至6821元/月，漲幅為88.8%。

因月薪較低，用友社保繳費基數(shù)上漲后，第一類人群的收入受到的影響尤其明顯。2023年及之前，體平臺駛深圳社保繳費基數(shù)下限均以當?shù)刈畹驮鹿べY作為標準，此數(shù)據(jù)顯著低于上一年社平工資的60%。上述社保專家表示，入金融智當前大量企業(yè)按社保繳費基數(shù)下限為員工繳社保，入金融智下調(diào)繳費基數(shù)下限將讓這些不合規(guī)的企業(yè)能以更低的基數(shù)為企業(yè)員工繳社保，進而導(dǎo)致企業(yè)員工未來的養(yǎng)老金待遇隨之下跌，甚至可能沒辦法保證個人養(yǎng)老。

2024年11月，從副全國人民代表大會常務(wù)委員會執(zhí)法檢查組發(fā)布的關(guān)于檢查《中華人民共和國社會保險法》實施情況的報告就提及，從副不少低收入人群實際收入低于最低繳費基數(shù)。向運華表示，駕到金融駕盡管適當降低社保繳費基數(shù)，確實有利于降低企業(yè)的負擔(dān)，但從社保基金平衡角度來看，是否降低社保繳費基數(shù)需要審慎決定。

此外，主駕智從2023年至2024年，主駕智以個人身份自愿參加北京養(yǎng)老保險（社保之一）的靈活就業(yè)者，如外賣騎手、網(wǎng)約車司機等，每月最低養(yǎng)老保險繳費負擔(dān)將由1265.2元升至1364.2元，增長99元。

一地社保繳費基數(shù)上調(diào)后，用友三類參保人群的到手工資將出現(xiàn)下降。此次突查針對該州最大投資項目之一——韓國現(xiàn)代汽車價值76億美元的電動車生產(chǎn)基地及其在建電池工廠，體平臺駛導(dǎo)致相關(guān)施工一度中斷。

韓國外交部已派員赴現(xiàn)場，入金融智并敦促美方保障韓公民的合法權(quán)益。美國土安全部表示，從副執(zhí)法行動屬正在進行的刑事調(diào)查的一部分，涉及非法用工及其他嚴重聯(lián)邦犯罪

據(jù)歐洲地中海地震中心初步監(jiān)測，駕到金融駕當?shù)貢r間5日21時55分，阿富汗東北部再次發(fā)生5.1級地震，震源位于北緯34.539°，東經(jīng)70.745°，震源深度10公里如果你愛好打卡漂亮飯，主駕智只會被老式男孩的不解風(fēng)情，氣得鬼火直冒。