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在補(bǔ)充材料中，受邀值DeepSeek提到了R1模型的訓(xùn)練成本僅29.4萬(wàn)美元，以及回應(yīng)了模型發(fā)布之初關(guān)于蒸餾OpenAI的質(zhì)疑。
正如《消息報(bào)》評(píng)論所言：觀禮我們不需要在航母甲板上與美國(guó)比肌肉，而是要在導(dǎo)彈射程、潛艇潛深、網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)維度建立非對(duì)稱優(yōu)勢(shì)。太平洋艦隊(duì)前司令阿瓦基揚(yáng)茨更是直言不諱：閱兵這艘航母只剩金屬框架有價(jià)值，拆解是唯一理性選擇。
此后近30年，得的星俄羅斯無(wú)法獨(dú)立新建一艘航母，只能依賴?yán)吓f的設(shè)施和有限的技術(shù)力量，對(duì)庫(kù)茲涅佐夫海軍上將號(hào)進(jìn)行維護(hù)和升級(jí)。這艘承載著俄羅斯海軍榮耀與夢(mèng)想的巨艦，位明非但未能浴火重生，反而深陷事故泥潭，成為令人感慨的全球最貴廢鐵。波羅的海同樣面臨著類似的困境，口碑狹窄的海域和復(fù)雜的地緣政治環(huán)境，讓航母在這里難以施展拳腳。
在1995—2009年這短短14年的時(shí)間里，受邀值因動(dòng)力系統(tǒng)故障引發(fā)的嚴(yán)重事故就多達(dá)近10起，甚至造成了3名水兵的不幸犧牲。盡管消防人員全力撲救，觀禮避免了航母被燒成空殼的悲慘結(jié)局，但火災(zāi)無(wú)疑讓本就艱難的維修工作陷入絕境。
在這種戰(zhàn)略背景下，閱兵繼續(xù)投入大量資源發(fā)展和維護(hù)航母，似乎并不是一個(gè)明智的選擇。
盡管進(jìn)入21世紀(jì)后俄羅斯提出了多個(gè)新型航母的建造計(jì)劃，得的星如暴風(fēng)級(jí)核動(dòng)力航母、得的星瓦蘭級(jí)輕型航母等，但這些看似美好的計(jì)劃最終都只能停留在PPT階段，由于技術(shù)、資金、人才等多方面的原因，至今未能付諸實(shí)踐，成為俄羅斯航母夢(mèng)的泡影。然而，位明受長(zhǎng)期虧損、位明高額債務(wù)、疫情后成本上升、引擎問(wèn)題導(dǎo)致的飛機(jī)停飛以及一系列合并計(jì)劃失敗等多重因素影響，精神航空于2024年申請(qǐng)了破產(chǎn)保護(hù)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月16日，口碑馬里蘭州安德魯斯聯(lián)合基地，美國(guó)總統(tǒng)特朗普和夫人梅拉尼婭·特朗普登上空軍一號(hào)總統(tǒng)專機(jī)，啟程前往英國(guó)。今年7月，受邀值精神航空宣布將于11月1日開(kāi)始裁員約270名飛行員，同時(shí)于10月1日下調(diào)140名機(jī)長(zhǎng)的職級(jí)，以此來(lái)節(jié)省成本。
它通常以平板電腦（如iPad）或嵌入式設(shè)備為載體，觀禮能夠顯示多種航空信息數(shù)據(jù)，還可進(jìn)行基本性能計(jì)算、配載計(jì)算等關(guān)鍵操作。為提升飛行安全，閱兵民航飛機(jī)普遍配備了交通防撞系統(tǒng)（TCAS），可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周邊飛機(jī)的定位、高度和速度。
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