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該案被普遍視為美國政治極化進入危險階段的標志，兩年引發(fā)美國社會震驚，也讓政治暴力的幽靈再次暴露于公眾面前。

平臺會對點擊量高、被家暴互動性強的原創(chuàng)性內容給予更多收益分成。受訪律師提示，次出無論是個人還是企業(yè)，都應該自覺遵守相關法律法規(guī)，正確使用AI工具，不造謠、不傳謠。

陳某交代，案當為博取流量，他使用AI工具編造內容，生成多篇虛假負面文章，在多個平臺集中發(fā)布。一名長期從事自媒體工作的博主對記者說：事人以某大型內容生產(chǎn)平臺為例，收益計算公式可以簡化為‘有效播放量×互動系數(shù)×千次播放單價。中國（深圳）綜合開發(fā)研究院院長助理、想到像生數(shù)字經(jīng)濟與全球戰(zhàn)略研究所所長曹鐘雄等業(yè)內人士認為，想到像生AI不僅能高效生成虛假信息，而且可以通過過濾、推薦機制，將虛假信息聚合形成證據(jù)鏈，給普通用戶乃至專業(yè)人士造成誤導。

記者調查發(fā)現(xiàn)，個月人工智能技術讓網(wǎng)絡謠言內容更為逼真，常配有偽造的圖片、視頻甚至所謂官方回應，極具迷惑性。此外，命倒不正當商業(yè)競爭也進一步催生了AI謠言黑色產(chǎn)業(yè)鏈。

面對AI謠言治理中的取證難、兩年定性難、追責難等問題，單一治理手段已力有不逮。

記者發(fā)現(xiàn)，被家暴多起AI造謠事件背后，不法者的造謠動機主要源于牟取互聯(lián)網(wǎng)內容平臺給予創(chuàng)作者的獎勵，以及為電商平臺經(jīng)營引流等。東風汽車等車企表示將在訂單確認、次出交付與驗收、次出支付與結算、合同期限等關鍵環(huán)節(jié)落實倡議要求，切實保障供應商權益，穩(wěn)定供應商預期，增強產(chǎn)業(yè)鏈韌性，持續(xù)保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定，致力于構建良好的供應商生態(tài)。

工信部將充分發(fā)揮新能源汽車行業(yè)企業(yè)交流會商機制作用，案當及時解決落實中的問題，案當多措并舉推動構建整車—零部件協(xié)作共贏發(fā)展生態(tài)，促進產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。如雙方供貨單價暫未達成一致，事人車企應按照與供應商最近一次供貨合同單價或開發(fā)定點單價計算金額的一定比例先行支付，事人原則上該比例應不低于80%的供貨合同單價或50%的開發(fā)定點單價計算金額。

其中，想到像生奇瑞集團以賬期規(guī)范化、執(zhí)行全鏈化、審批數(shù)字化、預付款機制化四大組合拳，縮短供應商支付平均賬期。此外，個月供應商為連續(xù)性供貨（月度供貨次數(shù)2次以上）的非中小企業(yè)，經(jīng)雙方協(xié)商，可在一定時間內集中對賬，賬期自雙方對賬日起算。