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不只是小米，朝陽各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭如今都將內(nèi)部反腐敗、利益沖突管理等，視為企業(yè)治理的核心議題，并進(jìn)入從嚴(yán)治軍深水區(qū)，相關(guān)行動越來越堅決。

拼多多在電商領(lǐng)域的幾位競爭對手，利錦阿里巴巴、抖音等對AI大模型都有大量投入，并且將自研大模型作為重點進(jìn)行突破。高度自動化的AI決策體系減少了人工干預(yù)，平層也以技術(shù)進(jìn)一步強化了其運營模式。

多模態(tài)大模型算法工程師則負(fù)責(zé)多模態(tài)大模型基礎(chǔ)模型研發(fā)，朝陽構(gòu)建電商領(lǐng)域圖像、文本多模態(tài)大模型基座等。2025年第二季度財報顯示，利錦公司總營收為1040億元，同比增長7%，增速繼續(xù)放緩。自8月以來的招聘中，平層與AI和大模型密切相關(guān)的職位還包括多模態(tài)大模型算法工程師、平層跨境搜索推薦-大模型Infra架構(gòu)工程師、大模型應(yīng)用算法工程師、多模態(tài)大模型系統(tǒng)工程師等。

他舉例，朝陽在Temu（拼多多的跨境電商平臺）上，幾乎所有流程包括運營、廣告投流、資質(zhì)審核、定價等，基本全是AI在做。利錦這與當(dāng)前眾多大廠熱衷于推進(jìn)通用大模型的戰(zhàn)略形成鮮明對比。

然而自黃崢卸任后，平層拼多多在AI領(lǐng)域的對外發(fā)聲明顯減少，即便行業(yè)已進(jìn)入激烈競逐AI敘事的新階段，公司仍保持相對的戰(zhàn)略沉默。

到了最新披露的2025年第二季度財報中，朝陽這種沉默還在延續(xù)，AI一詞依然缺席。（藍(lán)鯨新聞）相關(guān)報道：利錦專訪宗馥莉：利錦做一個追趕者，不急于證明自己媒體：宗馥莉終于告別宗慶后娃哈哈能否完成時代轉(zhuǎn)身？宗馥莉去哪了？點擊進(jìn)入專題：宗馥莉被同父異母弟妹起訴。

據(jù)杭州娃哈哈宏輝食品飲科有限公司的一份內(nèi)部文件顯示，平層自娃哈哈集團(tuán)創(chuàng)始人離世后，平層公司一直努力推進(jìn)解決各項歷史相關(guān)遺留問題，為維護(hù)娃哈哈品牌使用的合規(guī)性，公司決定從2026年新的銷售年度起，更換使用新品牌娃小宗中國民航管理干部學(xué)院教授鄒建軍指出，朝陽因此，朝陽適應(yīng)當(dāng)下的中國國情，關(guān)注體驗經(jīng)濟(jì)，堅持以需求為中心，關(guān)注運行效率與發(fā)展效益，應(yīng)是當(dāng)下中國民航改革的重點。

這與五一節(jié)前民航局特別強調(diào)將加強價格監(jiān)測和監(jiān)督檢查，利錦維護(hù)市場秩序不無關(guān)系，利錦要求各航空公司嚴(yán)格執(zhí)行國家價格法律法規(guī)和行業(yè)價格政策，加強價格自律，強化銷售渠道管理，穩(wěn)定價格水平。對于國際航線的低價，平層春秋航空在日前召開的半年業(yè)績交流會上曾提到，平層泰國航線受上半年多因素影響，需求疲弱的態(tài)勢仍在持續(xù)，日本韓國則因運力大量增投，導(dǎo)致部分區(qū)域的票價較低。